moin
also ich hab ne s 51 N, kann man da irgendwien schalter dazwichen machen das die dann nich mehr angeht ? wenn ja wo ? währe net wenn mir das einer mal im schaltplan einzeichenen könntet.
karlos
moin
also ich hab ne s 51 N, kann man da irgendwien schalter dazwichen machen das die dann nich mehr angeht ? wenn ja wo ? währe net wenn mir das einer mal im schaltplan einzeichenen könntet.
karlos
Am Steuerteil beim Stecker mit der 15 das Kabel (schwarz) das zur Zündspule geht unterbrechen.
danke Mysterious ![]()
Hoffentlich hast du auch ne E-Zündung...sonst wirds nämlich nix...
Obwohl... bei U kannst du die 15 auch unterbrechen... dann bekommt die ZSP keine Masse. Geht auch.
N hat keine E-Zündung.
Wenn man die 15 bei laufendem Motor unterbricht geht die Zündspule kaputt.
Egal welche Zündung, die 2 muß an Masse geschalten werden, um die Zündung auszuschalten.
Ist mir ja auch klar das N serienmässig U hat... Aber wer sagt dir denn das da nicht was umgebaut wurde?
2? Seit wann hat ne ZSP ne 2? Da gibts nur ne 15 und ne 1. Bei E ist die 15 "Strom" und die 1 Masse. Bei U ist die 15 Masse und die 1 "Strom".
ZitatWenn man die 15 bei laufendem Motor unterbricht geht die Zündspule kaputt.
Also welche Zündung meinst du?
EDIT: Alles klar... hab mich nochmal informiert... Du meinst das Kabel 2 (br/ws)... Jo das ist Serienmäßig der Kill-Schalter für die N. Das Kabel kommt mittels Leitungsverteiler mit an das br/ws kabel was an die 1 der ZSP geht.
kann man nich irgentwo so ne anleitung dafür kriegen? oder ma eine machen
Leute Leute, ich hab ihm das schon für seine Zündung entsprechend gesagt --> ne Unterbrechung an der 1 hat er. Dann bekommt die ZSP gar kein Saft.
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