Verwendung von Carbon?

Re: Verwendung von Carbon?

Nja, du brauchst ja innen ne Form.. das is scho schwierig

Re: Verwendung von Carbon?

Und wenn was dran is hast n Zappen

Re: Verwendung von Carbon?

ICh glaub nicht das es geht. Sonst hätte das schonmal irgendwer gebaut. Ich habe noch nie nen auspuff aus carbon gesehn. Es gibt nur endschalldämpfer aus carbon.

Re: Verwendung von Carbon?

hmmmm ich denke nicht das carbon hitzebeständig genug ist. weis das internet denn nichts dazu ?

Re: Verwendung von Carbon?

wie willste das den selber machen selber schicht für schicht auftragen?

Re: Verwendung von Carbon?

Wird Carbon nicht in eine Vakkumkammer "eigesogen"? Vom "gebrannt" werden hab ich noch nichts gehört!

Re: Verwendung von Carbon?

Zitat von Schmonk

Da ich nicht so der super Scheisser bin, und auch kaum Material auftreiben kann, ist mir die Alternatie Carbon in den Sinn gekommen um einen Auspuff zu bauen.
Geht das ueberhaupt? Ist Carbon hitzebestaendig genug?

Vielleicht hat das ja schonmal jemand von euch gemacht. Carbon habe ich auch schon einmal am Endschalldaempfer eines Sportauspuffs gesehen, aber dort hatte es sich verfaerbt.
Glaubt Ihr das ist machbar, was ich mir da ueberlegt habe, oder ist Carbon kein Material um einen Auspuff zu bauen?

Mir ist klar, dass Carbon spaeter noch gebrannt werden muss. Das koennte vielleicht ine Firma fuer mich uebernehmen.

mfG Felix

Nabend,

ich persoenlich denke, das das verarbeiten von Stahl auf einer Schwierigkeitsskale von 1...10 bei ungefaehr 4 liegt, die korrekte verarbeitung von CFK hingegen bestimmt bei 8! Versuch es erst garnicht, wenn du nicht die noetigen Kenntnisse besitzt.
Zumal der Matrixtraeger, aus der die CFK-Composites bestehen, ja eine sehr geringe "Schmelztemperatur" von ~270°C hat und somit schon von vornherein fuer dein Auspuffprojekt rausfaellt. Und wenn du wuesstest, was das Backen der Carbonmatten-/ Formen im Autoklaven fuer einen Aufand in Anspruch nimmt...und das nur, um die Lufteinschluesse durch das Hochvakuum herauszusaugen und somit die Festigkeit der bidirektionalen Fasermatten zu steigern. Was bei einem Auspuff aus Stabilitaetsgruenden ja nebensaechlich ist und eher der Optik dienen soll.
Die Schalldaempferhuellen werden ja auch nur daraus hergestellt, weil sie seeeehr leicht sind und zwischen den heissen Abgasen eine Isolierschicht sitzt. Meisstens ist es Daemmwolle mit einer zusaetzlichen GFK-Matte (bei Absorptionsschalldaempfern) bzw. ein Blechmantel/ Lochbleche mit eingeschweissten Roehrchen und zusaetzlicher GFK-Matte (Reflexionsschalldaempfer). Dadurch wird der direkte Kontakt mit der Hitze umgangen und ein Aufquellen/ Aufreissen (wie bspw. an der ersten Serie der Yamaha R1) der Harze, die das Fasermaterial einbinden, umgangen.

Regards, b_k2

Re: Verwendung von Carbon?

Zitat von Schmonk

Da ich nicht so der super Scheisser bin...

mfG Felix

soso scheisser
naja mit dem Thema bist auf jeden Fall heut schon mal der Klugscheisser des Tages... :mrgreen:

Re: Verwendung von Carbon?

Auspuffhersteller verwenden Titan, weil es hitzebeständig ist,leicht UND für viele Motorradfahrer toll es läuft nicht an... was ich persönlichs chade finde, ich find angelaufenen Chrom an einer KTM zum Bleistift richtig brachial

Re: Verwendung von Carbon?

Ein weiterer Nachteil von Carbon ist seine relativ geringe Elastizität, wer regelmäßig Formel 1 schaut wird es wissen. Wenn du dich mal damit auf die Nase legen solltest, hast du wohl nicht nur eine Delle drin, so wie das bei Stahl wäre, sondern eher einen ganzen Scherbenhaufen vor dir.

Re: Verwendung von Carbon?

Zitat von Tommy

Auspuffhersteller verwenden Titan, weil es hitzebeständig ist,leicht UND für viele Motorradfahrer toll es läuft nicht an... was ich persönlichs chade finde, ich find angelaufenen Chrom an einer KTM zum Bleistift richtig brachial

wieso soll titan nicht anlaufen? die motogp auspuffe sin alle aus titan und haben extreme anlauffarben :wink:

bei denn 250ern könnte man denken das sie nen carbon püff haben durch diese riesige carbon abdeckun vom schalldämpfer bis zu verkleidung

Re: Verwendung von Carbon?

Zitat von Tommy

Titan läuft nicht an

Hi,

habe heute mal ein Foto vom Auspuff der Gixxer gemacht, weil man dort sehr schoen die Anlauffarben des Ti 6Al 4V sieht. Die sind im Bereich der "drehmomentsteigernden" sowie "HC-Gehalt-senkenden" SET-Stellklappe am groessten, da die Abgas- und somit auch die Hitzeaufstauung dort am staerksten ist.

By the way: Man kann Ti auch kuenstlich "Anodisieren", indem die Schichtdicke, Struktur sowie Farbe durch entsprechende Prozessparameter wie bspw. Elektrolytart (H2SO4 oder H3PO4) und -zusammensetzung, elektr. Spannung usw. entsprechend variiert werden .

[Blockierte Grafik: http://s8b.directupload.net/images/081014/7ao8bkd7.jpg]

Best regards, b_k2

Re: Verwendung von Carbon?

titan ist seit langem für die schönsten regenbogenfarben bekannt in der superbike-szene....bommel sei dank per foto belegt...