PVL oder VAPE?

Re: PVL oder VAPE?

ne... so einfach ist es nicht...

PVL verlegt ihren Zündzeitpunkt nach früh...

is eigentlich nur für größere Motoren zu empfehlen, da das Polrad bei der pvl so leicht is, hat n 50ccm'mer weniger Drehmoment... im unteren bereich

PVL hat auch keine Batterieladung oder licht... is eben nur Renn-zündung

Vape is für den Alltag auf jedenfall besser! -> finde ich
Du musst natürlich neu verkabeln...

siehe schaltplan: http://%22http//www.moser-bs.de%22

Re: PVL oder VAPE?

er meint sicher die Serien-PVL!
Ich würd sagen, lass die drin, die Vape bringt dir kaum Vorteile.

Re: PVL oder VAPE?

Die serien PVL hat ein etwas größeres Polrad und nur 60W gesamtlichtleistung
und die VAPE (mal von der 70/3 ausgegangen) hat ein etwas kleineres Polrad, und 100W gesamtlichtleistung.

ich würd sagen bleib bei der VAPE, allein schon wegen licht.
den unterschied der schwungmassen bekommt man eigentlich so gut wie gar nich mit.
und wenn ich richtig liege is die VAPE ja auch nur ne überarbeitete PVL von nem anderen hersteller.

und zwecks umbau.... von ner serien PVL die Zündspule funzt auch an ner VAPE zündung. regler sollte auch fast der selbe sein. also geh ich mal davon aus das die komponenten untereinander tauschbar sind

Re: PVL oder VAPE?

Nur Rotor und Stator machen noch lange keine komplette Zündung... wenn du nur die beiden Teile hast, kriegst du dafür vielleicht 20 Euro.

Re: PVL oder VAPE?

für 20 € ? Startor und Rotor PVL?

PN me... Nehm ich

Re: PVL oder VAPE?

schade... brauch doch aber ne zündung für mein 2. motor

Re: PVL oder VAPE?

Die ist doch nich mehr wert als 20 euro weil dizündspule und der regler neu schweine teuer ist.

Re: PVL oder VAPE?

Wenn du sie doch weggibst, ich würd sie auch nehmen.
Ist denn der originale Steckverbinder noch dran?