Re: Erfahrungen zur Motorregenerierung
Darf ich fragen wieso sinnvoll 
Klar mehr Power HÖHÖHÖ
Aber Gefahr den Grünen Ordnungshüterließ über den Weg zu fahren ist nicht gering 
Reizen tut es, aber wo bleibt der Orginalzustand. Klar nach der Restauration der SR ist fast nichts mehr "Orginal" aber nunja.. Danke erstmal
Re: Erfahrungen zur Motorregenerierung
Naja für 80 - 90 euro wirds schon eng selbst wenn du es selbst machst 
http://www.mopedstore.de/product_info.p ... --S60.html
http://www.mopedstore.de/product_info.p ... f-S60.html
http://www.mopedstore.de/product_info.p ... i-S51.html
http://www.mopedstore.de/product_info.p ... e-S51.html
das ist wohl schon das minimum wenn du es ordentlich haben willst übrigens muss man nicht jedes sICHERUNGSBLECH erneuern, wenn der motor das erstemal geöffnet wird kann man eigentlich alles nochmal nehmen einfach an einer anderen stelle biegen, wenn du nicht drauf angewiesen bist reichen die teile wenn doch was verschlissen ist holst halt kleinteile beim händler um die ecke^^
mfg
Re: Erfahrungen zur Motorregenerierung
Wegen dem originalzustand der s60 zylinder ist ein aufgebohrter s51 zylinder 
dh. optik ist gleich^^
Re: Erfahrungen zur Motorregenerierung
Ok 60 ccm is geritzt
Nunja hab schon den Simmering auf der Getriebeseite (Hinterm Ritzel) wechseln müssen. Und den Kickstart hatte ich fast auseinander..
Danke für die Links. Hab schon gesehen das es mit Teilen ganz schön eng wird.. hm
Ist also S50 S51 SR 50 identisch vom Motor bzw Zylinder ?
Ich weiss nu auch nicht mehr.
Wie gesagt 180 € für eine Regenerierung sind mir bissle zuviel. Habe im Winter noch mein Schwalbe Projekt und daher ist es schon überlegenswert Werkzeug selber anzuschaffen und zu lernen. Jedoch ziehe ich ein Fachmann vor mit dem ich "gut" kann
mfg dk demnächst kommen auch mal fotos von meinen babys
Re: Erfahrungen zur Motorregenerierung
aber aufgrund der recht geringen mehrleistung seinen versicherungsschutz zu gefährden halte ich nicht für "sinnvoll".
zumindest den hinweis darauf, dass es sich um eine sinnvolle umbaumaßnahme handelt ist doch arg in zweifel zu ziehen. wie dem auch sei, diese diskussion gehört nicht hierher.
wichtig ist: dichtflächen nicht beschädigen und penibel reinigen, mit wärme arbeiten, zeit nehmen und jemanden an der hand haben, der helfen kann.
ich glaube, in diesem forum gibt es eine menge menschen, die einen motor so gut regeneriert haben, dass er hinterher lief wie ein riesengroßer sack nüsse. also geh mit sinn und verstand an die sache ran.
Re: Erfahrungen zur Motorregenerierung
Hm... Hab mir das durch den Kopf gehen lassen. Denke nicht das ich das machen werde. Will mein Moped noch vor dem Winter fertig bekommen. Und um es auszuprobieren, ist mir das nichts. Mein Moped liegt komplett lackiert in Groß und Kleinteilen bei mir in der Werkstatt 
Werde mir in der nächsten Zeit mal ein Motor suchen den ich Regenerieren kann
Nun Geier ich erstmal nach Angeboten !!! ;D GERNE PN oder ICQ
Re: Erfahrungen zur Motorregenerierung
oh man... und danach hast du wahrscheinlich die kurbelwelle mit nem hammer eingetrieben.
Das triftt ja dann eher auf deine Zusammenbauart zu, wenn du das rechte Lager zum Schluss "eintreibst" kann sich die Kurbelwelle nur verspannen.
Das nenn ich mal richtigen Pfusch!
Re: Erfahrungen zur Motorregenerierung
Zweirad-Steinberg.de
Kann ich nur empfehlen! Is zwar nicht der billigste... aber mit rechnung usw. Und TOP Arbeit!!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
