S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

Zitat von rhino

Da ich bis zu 125ccm fahren kann hab ich große interesse an einem TUning.

Heißt das, du hast den Führerschein dafür? Wenn der Umbau nicht vom Tüv abgenommen und eingetragen wird, ist es fast genauso illegal damit herumzufahren. Tüvabnahme bei einer S51 kann man knicken. Viel zu teuer und aufwändig! Dann lieber gleich in eine S70 investieren oder besser ein stärkeres Kleinkraftrad holen (Aprillia RS 125?).

Wenns dir aber mehr ums tunen und weniger um die Legalität geht, dann kannste schon einen S70 Motor einsetzen. Das geht problemlos. Da brauchste nicht mal groß was ändern. Nur die Düsen im Vergaser und die Zündeinstellung (ZZP 1,4 statt 1,8 vor OT). Damit erreichste auf jeden Fall mehr (Durchzugskraft) bei gleichbleibendem oder sogar etwas geringerem Verbrauch und eine Höchstgeschwindigkeit von 75 bis max. 80 km/h.

Alternativen dazu gibt es viele. Du musst nur festlegen was du investieren willst und was du an Leistung und Charakter haben magst.

Wenn es etwas günstiges, alltagstaugliches, sparsames, relativ unauffälliges sein soll, bist du neben dem normalen 70er Zylinder mit einem MZA 80er gut beraten. Der 80er kostet im kompletten Set ca. 90 Euro. Der Motor müsste auf 53mm aufgespindelt werden, was auch nicht die Welt kostet. Wenn man es noch einen Tick besser haben möchte, kann man aus dem 80er einen 4 Kanäler machen lassen, und einen Mahlekolben einschleifen lassen.

Eine andere Alternative wären die 70er von KSM. Sind auch recht günstig und alltagstauglich.

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

Zitat von Gamefire

Apropos: Kann man auf einem aufgespindelten Unterbau wieder einen 50ccm Zylinder leistungsverlustfrei verwenden?

Grüße

FAST leistungsverlustfrei...ja^^

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

nochmal:

Zitat von rhino

ja will legal damit durch die gegend fahren.

Zitat von rhino

also wär es möglich s70 motor in eine S51 einzubauen und zum tüv zu wandern damit ?

Wenn du legal fahren willst, ist der Gang zum Tüv und danach zur Zulassungsstelle unumgäglich. Das ist ein wahnsinns Aufwand und kann dich sehr viele Hunderteuroscheine kosten. Lohnt nicht! Lass es bleiben!

Vom technischen Gesichtspunkt her ist es aber kein Problem in eine S51 einen 70er Motor zu verpflanzen. Es muss, wie schon gesagt, kaum was verändert werden. Aber völlig legal fährste damit nicht.

Eine fast neue S51 für 400 Euro kann man schon nehmen. Der Preis ist angemessen, wenn das Gerät wirklich top in Ordnung ist.

Mit ein wenig Suchen und etwas Geduld kann man aber auch eine Simson finden, die von Werk aus auf 70ccm zugelassen ist. Wenn es nicht unbedingt eine S70 sein muss, gibt es daneben noch die SR (Roller) Modelle, oder die Nachwendemodelle mit 70ccm.

Das Ding hier zum Beispiel:

http://cgi.ebay.de/Simson-s83-s53…1QQcmdZViewItem

Mit Scheibenbremse und Endurobauart. 550 Euro und das auch noch auf Verhandlungsbasis ist kein so schlechter Preis. Ist auf jeden Fall billiger als eine S51 mit 70ccm zu legalisieren.

Du könntest natürlich auch neben einem 70er Motor auch nach einem S70 Rahmen bei Ebay Ausschau halten. Gibt es auch immer wieder mal. Mit entsprechendem Rahmen ist die Zulassung kein Problem...

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

Vape einbauen und nie mehr Probleme haben^^

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

richtig ... ne gute vape ist schon was feines ... wenn mein habicht warm ist, kann man ihn auch am hinterrad anziehen mit der hand (3. oder 4. gang rein) in die speichengefasst und nen kurzen kräftigen rucker ... schon püfft er vor sich hin. wenns kalt ist muss ich schon 2 mal treten ... manchmal auch aufm ersten tritt.

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

Aber aufpassen, sonst Finger ab !

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

Simsons sind Oldtimer! 30 oder mehr Jahre hinterlassen ihre Spuren. Die modernen Mopeds und Roller sind zuverlässig, weil sie neu sind. Mal abgesehen von Baumarktrollern und dem anderen Müll aus China.
Wenn man eine Piaggio oder Peugeot Roller nach 30 Jahren aus einem Schuppen kramen würde, wäre der genauso zuwendungsbedürftig.

Wenn man eine Simson einmal richtig von grundauf gecheckt und alle Teile in Ordnung gebracht hat, sind sie treuer und viel zuverlässiger als jedes moderne Moped. Meine Schwalbe habe ich vor 3 Jahren komplett überholt. Hat mich 2 Wochen und ein wenig Geld gekostet. Ich fahre täglich mit der Schwalbe, Sommer wie Winter, und sie hat mich seit 3 Jahren und ca. 20 000 Kilometern nicht einmal Stich gelassen.

PS: Und ne Vape habe ich der alten Dame auch gegönnt. Eine gute Investition.

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

bei 1200-1500U/min standgas passiert da noch nicht sehr viel ... vorraussetzung ist, das er auch nen gutes standgas hält ohne das man ständig drann rumspielen muss.

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

Also, meine geht immer an, völlig unproblematisch. Ist halt wichtig, das alles gut eingestellt und gepflegt ist. Wenn man sich darum kümmert, und wenigstens ne E-Zündung oder halt ne Vape drin hat, ist das schlimmste schon überstanden, scheint mir.

Das einzige problematische bei mir ist ankicken nach kurzer Fahrt (500m zum Briefkasten, da ausmachen und dann weiterfahren) - das braucht halt bisweilen etwas Geduld. Anschieben geht aber natürlich auch.

Also in dem Punkt hätte ich wenig Sorgen. Ein Bekannter ist mit ner S51-C anno 1995 jeden Tag ca. 15km (ein Weg) zur Schule, bei Regen, bei Sonne, immer halt. Und der war eigentlich immer deutlich pünktlicher als ich *g*

Re: S51 - Einbau von Leistungsstarken Motor!

Kauf das Set bei AKF ist alles drinen und billiger als das bei eBay