Re: ZFB-Rahmen
sieht schon ganz gut aus, nur die platte am rahmen is das nur eine? also is das federbein nur an einer platte und nicht zwischen zwein aufgeschraubt? schwinge sieht auch gut aus, haste die rohre selber gebogen?
Re: ZFB-Rahmen
sieht vom Winkel her komisch aus...haste den ausgerechnet oder einfach irgendwie dranngeknallt?!
Re: ZFB-Rahmen
Jo, Winkel sieht echt komisch aus.. sonst nice
Re: ZFB-Rahmen
Also Platten sind es zwei 
wäre sonst ja bissl sehr windig...
winkel is so beabsichtigt weil ne R1 bissl schwerer is und dass ich trotzdem noch was von der federwirkung habe.
achso.. und rohre sind nicht selber gebogen da hab ich schon gebogene edelstahlrohre gekauft.
Re: ZFB-Rahmen
Wenn du ernste Kritik willst:
-Federbein von Federrate Überdimensioniert
-Geometrie der oberen Federbein aufnahme funktional und topologisch nicht sinvoll
-schlechte Krafteinleitung durch obere Federbeinaufnahme in den Rahmen
-Schwinge ist auch noch optimierungsbedürftig
Hast du irgendwelche Versuche zum Federverhalten gemacht?
Re: ZFB-Rahmen
und federt das federbein auch ?
hab nähmlich ähnlich großes bein bei mir drinnen
Re: ZFB-Rahmen
Stell dir 2 Fragen:
-wie würden die angreifende Kräfte die Teile verformen -->was tun, um entgegen zu wirken.
-wie ist der Kraftfluss in dem Bauteil, -->wie kann ich den geschickt/sinnvoll lenken
Re: ZFB-Rahmen
ein größeres federbein hast du wohl net gefunden?
Re: ZFB-Rahmen
Doch hab ich
hatte erst eins von ner xt300 oder so ersteigert... schien mir zu groß dann hab ich mir des geholt.
Re: ZFB-Rahmen
problem: das ding knallt dir an den rahmen wenns mehr wie 30mm einfedert,da du das bein nach vorn verschiebst beim einfedern....beim nächsten ma erst denken dann schweißen
Re: ZFB-Rahmen
Für mein Geschmack sieht das ZFB bissel zu steil aus, ansonsten sieht es schon ganz ordentlich aus.
Re: ZFB-Rahmen
hab ich schon gebogene edelstahlrohre gekauft.
Man(n) verschweißt kein Edelstahl mit Schwarzenstahl....
Sieht recht gut aus...wobei es mir auch zu Steil wäre....
Re: ZFB-Rahmen
Zitat von TonneMan(n) verschweißt kein Edelstahl mit Schwarzenstahl....
Doch, kann man machen; mit dem nötigen Schweißzusatz funktionieren auch Schwarz-Weiß Verbindungen.
Re: ZFB-Rahmen
schau dir das nächste mal die geometrie des MS50 rahmens an. die haben es eigentlich recht gut gelöst...
am Rahmen führt dort eine zusätzliche verbindung zum obergurt an welcher das federbein aufgenommen wird, dies hat den vorteil das die Kraft fast gleich seitens des obergurt in den rahmen eingeleitet wird...
Re: ZFB-Rahmen
Hätte mir mal jemand ein bild vom "nackten" MS50 rahmen ?
Und nochmal zu den schwingenbuchsen was soll ich da am besten reinpressen ?
achja da kommt nen 105er rein.
Re: ZFB-Rahmen
Servus, da haste nen Foto wie bei MS50 das federbein verbaut ist.
[Blockierte Grafik: http://img161.imageshack.us/img161/6590/aug0203zy0mo4.jpg]
IS halt an Hauptrahmen und Obergurt festgemacht
Schwinge und Motorbuchsen solltest du halt auf jeden fall Teflon oder Polyamid nehmen, wegen der Hohen Belastung.
Mfg 1:50Racer
Re: ZFB-Rahmen
ma ne frage von welchen hersteller is des zfb bei den letzten foto? bzw weiß einer wem die karre gehört?
Re: ZFB-Rahmen
Zitat von Duebel
Doch, kann man machen; mit dem nötigen Schweißzusatz funktionieren auch Schwarz-Weiß Verbindungen.
Klar geht das, nur hält das nicht auf Dauer und bei tragenden Teilen schon garnicht!
O$$I
Federbein sieht von einer DT80 oder so aus. Das Mopped gehört Simson_Heizer.
mfg smd
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