Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
http://www.worb5.com/scootershop_de_7/start.php?P_2895.php
Hier könntest du was finden!
**Grünes Gift** CLOSED
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El Barto -
25. Januar 2009 um 21:21 -
Geschlossen
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
hehe lass dich überraschen auf den treffen wirst mich aber auf jeden anfinden und die basis is ein kx80
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Wirklich schöner Motor den du da bekommen hast, schön zu sehen das es noch mehr verrückte gibt
Hab mir vor kurzem auch mal ein neues Kx80 Zylinderkit beim Händler bestellt
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
ich muss sagen,dieses projekt gefällt mir sehr gut
aber mal ne frage zum luftfilterkasten..
hast du den jetzt so wie auf der vorderen seite belassen?ich finde das es mit deiner taktik dann ganz schön laut wird oder?^^
*kleine idee am rande*
ich wollte mich morgen wenn ich wieder frisch bin fast das selbe machen..ABER
den ausschnitt den du auf die rechte seite gemacht hast,wird bei mir auf der linken seite sein.
desweiteren mach ich das alles fein mit luftdurchlässiger "wolle"
ich erhoffe mir dadurch,dass die luft einen größeren raum hat zum "ruhen"
und das mein möp endlich mal in nen angenehmen lautstärkesektor kommt
JEDER MAGS HALT ANDERS.
Leistung hast du ja auch genug um auf dicke hose zu machenMfG
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Cool noch einer im Bunde
Invidious wer hat denn das Gehäuse geschweißt?? und was kost so ein Zyli neu?? -
Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Hauke
dich kenn ich ja noch von zwigge^^ hast dich gekonnt am zaun vor mich gedrängt beim beschleunigungsrennen
aber um zurück zum thema zu kommen.
luftfilter werd ich wohl so einen schaumstoffluftfilter im luftfilterkasten machen
weil im "dreieck" werd ich nicht genug filterfläche zusammenbbekommen
und lautstärke is egal , denn es wird nur auf treffen gefahren da musses denn tüv ja nicht leise genug sein^^
wird dann bei mir strickt getrennt:
rechts luftfilter / links elektrik
also alle löcher zu das eine richtige trennwand drin is
ich glaub eh das ich erst denn motor abstimm und dann lacke^^
so kann ich eventuell auch noch mal den kasten umbauen(was ich ja nich hoff xD)und ne geile idee wär wenn alle kx80 umbauten in zwigge zu einen foto sich treffen !
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
die idee mit dem Foto is gut
ich bau mir nämlich auch noch ein auf -
Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
und wenn de dir ne Keilplatte fräsen lässt?
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
guck mal bei LT unter Interaktiv und dann Angebote
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Zum Thema Ansaugstutzen habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, da der Simson für den der Motor gedacht ist erst noch aufgebaut werden muss. Zum Testen werde ich in mal in den Comfort hängen. Mein Ziel ist aber den Ansaugstutzen mit dem Herzkasten zu verbinden, mal schauen ob das klappt
Treffen klingt sehr Interessant, wobei erstmal der ganze Simson fertig werden muss und 220km sind dann auch noch zu überwinden
Neu kostet das Kit ca. 870 Euro im Kit enthalten sind Zylinder + Kopf, 28er Keihin Vergaser und die Membrane. Wobei der Originalkopf sowie die Membrane, wohl nie verwendet werden, da diese Teile durch VHM bzw. Vforce 3 Membran ersetzt worden sind.
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Ich muss sagen vorher gefiel mir se viel besser.
Gruss Thore
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Das wird richtig geil
und ich finde gerade der Motor passt zu einem Show-bike
gruß Henning
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Zitat von tsimmitIch muss sagen vorher gefiel mir se viel besser.
Gruss Thore
was gefällt denn nich?
und selbst wenn ich würds nicht ändern da das bike so voll meinen geschmack gefälltZitat von InvidiousZum Thema Ansaugstutzen habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, da der Simson für den der Motor gedacht ist erst noch aufgebaut werden muss. Zum Testen werde ich in mal in den Comfort hängen. Mein Ziel ist aber den Ansaugstutzen mit dem Herzkasten zu verbinden, mal schauen ob das klappt
dann könnten wir uns ja zusammentun wegen der keilplatte
kannst mir ja mal deine icq num geben -
Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Hi,
wo is das Problem beim Ansaugstutzen? Was ist der Unterschied von der Vergaserauslasseite zw. 28er Koso und Stage6?
Ich kenne da keinen, ich habe da den selben verwendet, da ich schon beide Vergaser am BB3 dran hatte. 30er Koso und 28er S6 r/t.
Beide passen in den Malossi ASS.mfg
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
der Malossi Stutzen passt aber nich an KX80
und das was er meinte ist das der Zylinder um 5% geneigt verbaut werden muss
somit bräuchte er ein um 5% geneigten ASSaber er hat ja schon ne Lösung
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Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik** KX80 Wakü
Zitat von InvidiousWirklich schöner Motor den du da bekommen hast, schön zu sehen das es noch mehr verrückte gibt
Hab mir vor kurzem auch mal ein neues Kx80 Zylinderkit beim Händler bestellt
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sag mal was mir auffällt sitzt dein zyli gerade drauf weil der müsste ja normaler weise schräg/verdreht draufsitzen oder? wenn ja wie hast du das mit den ringstoß des kolbenrings gemacht ??
mfg
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