Besser Anspringen?

Re: Besser Anspringen?

spiel ma mit dem gas-Luftgemisch rum

Re: Besser Anspringen?

Chokedüse nicht zu ?

Re: Besser Anspringen?

wenn ich so lese das du vorneweg einen 19er Vergaser drin hattest stellt sich für mich als erstes die Frage, ob du auch nicht schon am motor etwas verändert hast? wie siehts mit Zylinder, -kopf, Zündkerze (welche? NGK oder Isolator, Wärmegrad), Zündung(Elektronik, Unterbrecher?), Vergaserbedüsung (original 72 HD) aus. Alles Original oder warum der größere Vergaser?

Re: Besser Anspringen?

erzähl mal was du alles so drin hast:

was für eine Kerze? Bezeichnung? Isolator 260 oder irgendwas von NGK.
Bedüsung? Normalfall: HD 72
Einstellung Vergaser? Wie ist die Gemischschraube eingestellt? Im Regelfall müsste sie so 2,5 Umdrehungen rausgedreht sein. Auf welcher Kerbe hängt die Nadel Regelfall Mittelstellung. Bau auch mal den Choke auseinander, ab und zu kann es auch sein das der Gummi auch rausgegangen ist und im Vergaser drin hängen bleibt, wenn du ihn betätigt.
Zündung? Unterbrecher oder Elektronik?
Erzähl mal, dann kann ich das eventuell auch besser beurteilen.

Beste Vorraussetzung für ein sauberes Anspringen ist natürlich auch das sie nirgendwo unnötig Luft zieht. Also schau mal nach allen Dichtungen ob auch wirklich alles dicht ist.

Re: Besser Anspringen?

Sorry aber alles dummes Gelaber....bis auf ein paar Außnahmen

Gehe in den Bereich Tutorials suche dir meinen Beitrag zur Vergasereinstellung und befolge diese...dann wird sofern alles andere in Ordnung ist das Möp auch wieder beim 1. Kick anspringen!

MFG

Re: Besser Anspringen?

Dürfte das hier Klick gemeint sein .