Hallo,
ich bin hier echt grad am verzweifeln...
Heute kam endlich mein Zylinder von Noz. Ein 60/4 D.
Hab mir dann noch ne 80er und ne 85er HD gekauft.
So dann alten zYlinder runter gebaut, Kolben raus usw.
Dann neuen Kolben drauf und Zylinder + Kolben.
Zündkerze rein (Isolator 260).
Vergaser ist ein BVF 16N1-11 auf 19mm ausgedreht von LT.
Standart is ja ne 72er HD drin oder so, naja erst mal die 80er reingemacht.
Schwimmerstand stimmt und habs dann auf die mittlere Kerbe gehängt, also die Nadel.
Auspuff ist ein AOA2 und Luffi-umbau hab ich auch gemacht.
So dann wollte ichs starten, ohne Choke und ohne am Gasgriff zudrehn.
Mehr mals gekickt, da is schon das Benzin zum Krümmer, also beim Zylinder oben dran, herausgespritzt und mit jedem Kicken kam mehr.
Kerze war auch total abgesoffen.
Dann Vergaser magerer gestellt > das gleiche.
Dann 72er Düse wieder rein und die Nadel ganz nach unten gehängt, so das er ja normalerweise total mager laufen müsste.
Aber nix, wieder alles herausgespritzt.
Zündfunke kommt auch, ein sehr starker sogar.
Hab dann wieder den Zylinder abgebaut und wollt ma gucken ob man überhaupt was am Zylinderkopf sieht, ob überhaupt mal gezündet wurde.
Aber nichts, war alles total blank und Nass.
Dann mal den Kompressionsdruck gemessen, das is son total altes Gerät.
Und es kamen 0,19 Mpa dabei heraus.
Bei meim S50 Motor mit 50er warens 0,45Mpa und der ging eig. sehr gut.
Also muss doch irgendwo der Druck flöten gehen.
Aber Zylinder + Kopf sind eben und da süfft es ja auch nicht heraus. Auch am Fuß nicht.
Bin echt total ratlos 
Wäre über antworten sehr dankbar 
MfG Nick
