Hammerite

Re: Hammerite

Finger weg von Hammerite!
Hab damit nicht grade gute Erfahrungen gemacht.

Mach leiber einen normalen Lackaufbau, mit Grundierung, Filler, Decklack und Klarlack.
Das Ergebnis sollte sich auf jeden Fall zeigen lassen und ist auch von der Konservierung her besser als nur eine Schicht Hammerite.

Gruß und gutes Gelingen!

Re: Hammerite

Ich nehm auch gern Hamerite farbe einfach das zu behandelnde teil gut mit sandpapier anschleifen und im abstand von ca 4 stunden 2 schichten streichen und fertig. Hab so schutzbleche und Knieblech in Silber sieht fast original und hält gut vorallem ist der Lack durch das streichen schön dick, wenn man es bei ordentlich wärme und mit guten Pinseln macht sieht man fast nicht das es gestrichen ist da die farbe sehr gut verläuft also mir reicht das für ein Alltagsmoped und vorallem ist es Belastbar und hält lange...

mfg

Re: Hammerite

ich kann hammerite nur empfehlen zum streichen , hab bis jetzt meine rahmen immer damit behandelt , bei wäre gut verarbeitbar!! ACHTUNG neue hammeritesorten sind auf wasserbasis , sowas bitte nicht kaufen mfg

Re: Hammerite

Das müssten die normalen sein steht aber auch auf den dosen Beim Rahmen und schutzblechen würde ich streichen und tank und seitendeckel besser mit einem anderen guten KFZ Lack Sprühen kann sein das der Hamerite zum sprühen auch geht aber ich kann nur von den streichfarben berichten.

mfg

Re: Hammerite

Zitat von Lulu burton

ACHTUNG neue hammeritesorten sind auf wasserbasis , sowas bitte nicht kaufen mfg

da sollte man wirklich drauf achten!das hat mein mini nach 2-3wochen schon wieder durchgefressen!^^ da war die ganze arbeit futsch.

hab mit dem nicht wasserlöslichen n rahmen "getupft" (also mit schaumstoff). sieht recht gut aus. keine pinselstriche, keine verlorenen pinselhaare. gleichmäßige musterung (war hammerschlag).

kumpel hat mal mit hammerite n rahmen lackiert und der hat gemeint der lack is nie richtig hart geworden und war immer recht weich.

Re: Hammerite

Habe schlechte Erfahrung mit Hammerit
Das Zeug hilft wohl nur dem der es Herstellt!!
Habe es bei meinem Schutzblech genommen weil es ja ach so toll sein soll.
Alter Scheiß ist unter dem Zeug Rostet es munter weiter, obwohl ich vorher alles abgeschliffen habe. Einige Denken wohl wenn man Hammerit streicht wird wieder Metall

Re: Hammerite

Hallo
Bitte auch beachten das Hammerit nicht für bewegliche Teile ist wie es nun mal der fall an rahmen teilen ist !! Also die Farbe wird zu hart und kann sich nicht bewegen wie andere gute farben die ein gewissen weichmacher drinne haben die das reißen der farbe unmöglich macht !!

Re: Hammerite

Zitat von Berni

Hallo
Bitte auch beachten das Hammerit nicht für bewegliche Teile ist wie es nun mal der fall an rahmen teilen ist !! Also die Farbe wird zu hart und kann sich nicht bewegen wie andere gute farben die ein gewissen weichmacher drinne haben die das reißen der farbe unmöglich macht !!

das kann ich nur unterstützen! zumal ja bei einer Simson erhebliche vibrationen auftreten!

Re: Hammerite

Zitat von Berni

Hallo
Bitte auch beachten das Hammerit nicht für bewegliche Teile ist wie es nun mal der fall an rahmen teilen ist !! Also die Farbe wird zu hart und kann sich nicht bewegen wie andere gute farben die ein gewissen weichmacher drinne haben die das reißen der farbe unmöglich macht !!

das kann ich nur unterstützen! zumal ja bei einer Simson erhebliche vibrationen auftreten!

Re: Hammerite

Hi,

Hammerite ist der letze Lack!
Hatte ihn in der Dose zum streichen gekauft.
gestrichen, nach 3 tagen aus der garage geholt (fenster gelüftet) und man kann wieder alles mitn fingernagel abkratzen.
wie sahne die man abkartzen kann.

bei mir hält einfach kein lack. egal was ich mache!
dis reicht mir langsam!

habn kompressor. erst alles abgeschliffe, grundiert, dann normalen lack (brillux) gesprüht mit pistole und tage aushärten lassen. wieder zum abkratzen!

WIESO HÄLT MEIN LACK NICHT?!

und neustens hab ich auch härter drin, keine wandlung der ergebnisse.

alles zum k*

MfG

Re: Hammerite

hast du alles ordentlich entfettet (silikonentferner) und alle schichten vom selben farbtyp genommen?

Re: Hammerite

Hammerite hat einen guten Ruf, dem der Lack eigentlich nicht gerecht wird. Man meint, Hammerite würde Rost quasi umwandeln und für Ewigkeiten vor Rost schützen. Außerdem glauben viele, Hammerite wäre besonders robuster Lack, dem auch Hammerschläge und sonstige raue Beanspruchung nichts ausmachen. Stimmt alles so nicht!

Hammerite wurde in erster Linie entwickelt und eingesetzt für Industriemaschinen, die zwar auf der Oberfläche einen Lack benötigen, aber die Lackschicht nicht wie bei Autos oder so besonderen optischen Ansprüchen genügen muss. Denn der einzige Vorteil von Hammerite ist, dass dieser durch besondere Zugaben im Lack, von alleine eine Art Kraterlandschaft bildet. Diese unebene Lackstruktur täuscht über Kratzer, Oberflächenunebenheiten und sonstige Fehler hinweg. Man sieht sie halt durch diesen "Tarnlack" einfach nicht. Ein verbeultes Auto würde also auch mit Hammerite einigermaßen beulenfrei aussehen, während erstklassiger Lack jeden noch so kleinen Fehler am Blech bei Lichteinfall richtig deutlich zur Geltung bringt.

In Hammerite sind Zusätze drin, die man beim "normalen" Lackieren möglichst weit vom Lack fernhalten will. Das sollen Silikone oder ähnliche Stoffe sein. Hammerite oder Silikon kommt mir nicht in die Werkstatt, weil das Zeug einfach vom Rumstehen schon, jeden Versuch mit ordentlichem Lack zu arbeiten von Grund auf vereitelt. Silikondämpfe in der Luft genügen schon, um eine Lackierarbeit mit Orangenhauteffekt zu versauen. Spritzpistolen und anderes Werkzeug kann man dann auch wegwerfen, weil die Teile nach Hammeriteeinsatz nicht mehr für andere Lacke zu gebrauchen sind.

Ich habe allerdings schon mal eine recht ordentliche Arbeit mit Hammerite bei einer Schwalbe gesehen. Sah ganz fein aus und der Schwalbenbesitzer hatte sich dafür entschieden, weil er keinen Bock hatte, die Schwalbe vor dem Lackieren proffesionell und peinlichst genau vor zu behandeln (Sandstrahlen, Schleifen, Ausbeulen, Spachteln, etc). Der hatte aber keinen miesen, billigen und unbrauchbaren Pseudo-Hammerite Lack aus dem Baumarkt, sondern richtig guten und teuren verwendet. Also wenn schon Hammerite, dann guten! Infos dazu gibt es beim Lackierer des Vertrauens.

Re: Hammerite

so ich habe gute erfahrungen mit hammerite gemacht. ich habe damit meine schutzbleche gestrichen hält wunderbar.
ich habe den kompletten rost herruntergeschliffen(jedes kleine pünktchen), habe alles mit verdünnung abgewischt, die farbdose auf 40°C im wasserbad erwärmt( also in der dose gelassen) so ist der lack nicht so dickflüßig, und anschließend mit einen sauberen Pinsel aufgetragen, nach 12h eine 2te dicke schicht, das ganze dann noch 2tage trokenen lassen und bin mit dem ergebniss vollkommen zu frieden.