auspuff umbau stino + leo endpott

Was ist das für ne schwachsinnige Idee?!
Hast du auch nur ansatzweise die Funktion des Stino Schalldämpfers und des Lochkegels verstanden?!

lol wehm gehts nur um sound es geht um leistung

Zitat von SCOOTERS DEATH

is mir ladde es geht mir um sound

mach den schaller raus alda..

ich find das sieht einfach nur schlecht aus. von Leistugn oder nicht Leistung reden wir mal gar nicht...

...fest machen? na schweißen und schrauben! der Leo-Dämßfer wird fest geschraubt.

ergo wirst du an deinen originalen Pott ne Platte schweißen müssen auf der du den Schalli fest schraubst. was daran so schwer?

Woah Junge nerv nicht!!! Man kann auch die EDIT-Funktion benutzen und viele sind nunmal nicht online und können dir deswegen nicht gleich helfen, hab doch auch ma ein bisschen Geduld und spam hier nicht rum, das nervt! Mal abgesehen davon ist deine Idee einfach nur sinnlos. Schweiß das scheiß Teil und gut! Außerdem sieht's sehr bekackt aus!

Bin heut zu faul zum Lesen (zu Recht habe grade unseren Keller von Wasser befreit)
Also am bestem kaufst du dir das Band 1 von Christian Rieck dazu gibt es hier im BLABLA nen schönen Thread da kannst du das genau nachlesen aber ich nehm mir mal eben mein Buch und erinnere mich an das was ich las:
Kurz und Knap beim Serienauspuff ohne gegen Konus wie du ihn ja da gezeichnet hast hast du 1. keien Reflextion mehr also du setzt damit auf den Standt von vor 90 Jahren (???) und läasst einfach jegliche Reflextionquelle weg um genauer da rauf ein zu gehen lese bitte dieses schon oben beschriebene Buch.
Dadurch hast du arg Leistung einbusen dein Moped ist unzuverlässiger und der Kraftstoffverbrauch steigt.
wenn du besseren Sound willst dann Bohr 2 10mm Löcher in das 2te Prallblech des Beruhigungsraumes und erweitere deien Endtüte auf 16mm
sollte das nichst bringen gibt es da noch andere Metoden (Siebrohrschalldämpfer).
Und wenn du meinst die Gase stören die Umwege da irrst du dich, denn die Gase gehen da einfach durch landen im Beruhigungsraum dort Springen die Moleküle noch ein bissel rum und werden weitergeleitet sie werden also Schalltechnisch gedämpft. Zur Leistungssteigerung kann man da wie schon Beschrieben etliches erweitern da im Auspuff ja keien Platzmängel herschen.

lol wen dir sound so wichtig ist lol und aussehen und leistung egal dan hole dir nen roller auspuff z.B. nen zx und schweizzzzz den roller krümmer ab und schweizzzz den simson krümmer wieder fest wende glück hast haste auch nocht leistung bissel aber musste viel glück haben^^

man kan auch einfach ohne auspuff fahrn :mrgreen:

Zitat von cyrus

man kan auch einfach ohne auspuff fahrn :mrgreen:

Du solltest wirklich noch einmal das Buch in Ruhe durchlesen.

Zitat von gfksimson

Du solltest wirklich noch einmal das Buch in Ruhe durchlesen.

hallo ihm geht es um den sound und da ihm leistung egal ist würd ich es auch so malchen !

Macht was ihr wollt aber solche Firsierer sidn auch in dem Buch ganz gut Beschrieben.

AAAAAAAAAAAAAALSO

er hat durch den endschalldämpfer keinen leistungsverlust das ham wir getestet und schweisen kann man das nicht weil man da mit nem schweßgerat net rannkommt und da hier sau viele leute staendig drin sind hatten wir eigentlich auf ein paar ideen eureseits gehofft weil uns da net viel zu einfällt.
wir haben schon ein rohr von ca. 1.9 cm durchmesser an den endschalldaempfer geschweisst und das passt nun auf das auspuffrohr und nun wollten wir doch nur noch von euch wissen, wie wir es nun schaffen, dass es hält, wir es aber trozdem abnehmen koennen das ist alles

und ausserdem sieht es richtig geil aus (besser als stino)

das waere alles thx

@GFK:

Musst du dich jetz hier so aufspielen weil du jetz das Buch hast und es liest? Kack doch nich jeden glei voll mit dem Argument, das Buch nochmal richtig zu lesen! :roll: