• Re: 90 metra bearbeitung

    Was? Der 105er war wo auch nicht so pralle?

    Ich hab echt gedacht, dass KBM seine Sache sauberst macht.

    Oder sind das jetzt die einzigsten Fälle, wo etwas negativ war?

    Mfg

    Zweitakt Freaks Wahles

  • Re: 90 metra bearbeitung

    Zitat von [+Mopped+

    ]Was? Der 105er war wo auch nicht so pralle?

    Ich hab echt gedacht, dass KBM seine Sache sauberst macht.

    Oder sind das jetzt die einzigsten Fälle, wo etwas negativ war?

    Mfg

    irre dich bitte nicht und besnutze mal die suche,da findet man interesannte sachen über kbm ;)

  • Re: 90 metra bearbeitung

    Da muss beim Klemmer noch irgendwas zerflogen und durch die Kanäle gewandert sein, denn solche einschläge/Kanten waren vorher in den Kanälen sicher nicht! Beim Derbi Metra ist die Überströmersteuerzeit Serie schon relativ hoch, wenn man da noch nochmal hand anlegt wird es schon sehr hoch! Die Kanäle wurden alle entgratet, nach untenhin noch etwas großzügiger recht eckigen Kanäle des Metras etwas zuentschärfen!

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch sehr viel Drehzahl!

  • Re: 90 metra bearbeitung

    aba was soll zerflogen sein ? =( der kolben ist noch ganz fehlt nicht ein stück ..... es haben sich blos die kolbenringe mit dem kolben verschmolzen...

    <>$$<>??????M?þ??<>$$<>
    SM BB3 mit 105ccm Buchse
    Vape
    2 TaktFactory Pipe

  • Re: 90 metra bearbeitung

    Zitat von Knieblechmann

    Beim Derbi Metra ist die Überströmersteuerzeit Serie schon relativ hoch, wenn man da noch nochmal hand anlegt wird es schon sehr hoch!

    dem muss ich zustimmen... . Meiner hatte serie 131°.

    Racingteam Hartenstein

  • Re: 90 metra bearbeitung

    Zitat von Knieblechmann

    Da muss beim Klemmer noch irgendwas zerflogen und durch die Kanäle gewandert sein, denn solche einschläge/Kanten waren vorher in den Kanälen sicher nicht! Beim Derbi Metra ist die Überströmersteuerzeit Serie schon relativ hoch, wenn man da noch nochmal hand anlegt wird es schon sehr hoch! Die Kanäle wurden alle entgratet, nach untenhin noch etwas großzügiger recht eckigen Kanäle des Metras etwas zuentschärfen!


    bloß warum hält bei dir nicht ein motor den du baust gescheige denn zylinder??

    immer kann man etwas nachlesen wer probs mit seinem motor hat kam immer von kbm oder meistens (nicht böse gemeint)

    der schwedter sagte ja selber der 105er gabs auch zich mal probs mit dem gehäuse etc..

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