SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

netghost78 · September 3, 2009 at 10:10 PM

Wenn ich meine SR50B4 BJ 1988 von U-Zündung auf Vape umbaue, muß ich die Hupe mit wechseln oder nicht?
Bei vielen Hupen in den Shops steht sowohl 6V als auch 12V dabei.
Licht ist bei mir schon auf 12V, deswegen reicht mir das kleine Paket.

SCARFACE · September 4, 2009 at 5:35 AM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Wenn du schon eine 12V Hupe hast, brauchst du kein neue.

totoking · September 4, 2009 at 9:47 AM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Quote from SCARFACE

Wenn du schon eine 12V Hupe hast, brauchst du kein neue.

diese antwort hat sehr geholfen...

ansonsten verträgt die originale 6V hupe die 12V der vape ganz hervorragend, du musst da also keine neue hupe bestellen.

Mustang80 · September 4, 2009 at 10:55 AM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Quote from totoking

[…]

Bei mir war das nicht der Fall. Im Gegenteil. Die Hupe war innerhalb von 2 Wochen kaputt. Die Metallplatte ist einfach eingerissen. Also besorg eine Hupe, die für 12V geeignet ist und geh auf Nummer sicher.

netghost78 · September 4, 2009 at 7:37 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Quote from SCARFACE

Wenn du schon eine 12V Hupe hast, brauchst du kein neue.

Wenn ich die schon hätte, würe ich glaube nicht fragen.

Ich frage ja eben deshalb, weil in einigen Shops die Hupe für 6V und 12V angeboten wird.
Ich habe nicht die Hupe mit dem Blechgrill vorn dran.

netghost78 · September 6, 2009 at 8:46 AM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

So Leute, wie sieht es denn nun aus?
Kann ich eine 6V-Hupe für 12V verwenden, wenn man sie hinten an der Schraube wieder sauber einstellt?

Mustang80 · September 6, 2009 at 9:12 AM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Quote from netghost78

Kann ich eine 6V-Hupe für 12V verwenden, wenn man sie hinten an der Schraube wieder sauber einstellt?

Kannst schon aber ob die lange hält, ist ne andere Frage. Nimm doch einfach eine die für 12V ist und gut ist. Kostet jetzt ja auch nicht die Welt.

netghost78 · September 6, 2009 at 9:20 AM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Gut, und was zeichnet dann eine Hupe aus, die für 6V und 12V geeignet ist?

totoking · September 7, 2009 at 5:47 AM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

die simsonhupen, die in den shops für 6 und 12v ausgewiesen sind sind absolut identisch. sollte bei irgendjemandem irgendetwas reißen, lag es nicht an der spannung sondern an irgendeinem anderen fehler.

gruß aus berlin

MC_Evil · September 7, 2009 at 7:53 AM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

solche fragen.....

wenn du dir eine 12 volt zündung besorgst dann kauf auch alles passend dazu siehe Hupe,Blinker,Batterie,Birnen etc.

Aber wenn du meinst du hast schon 12 volt Birnen geh ich ja davon aus das du ein 12 volt Moped schon hast ?

Oder dimmst du deine Lichtel

netghost78 · September 7, 2009 at 12:08 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Ach Leute, wenn ich schreibe, daß das Licht bei mir schon 12V ist, dann nehmt es doch einfach mal als gegeben hin.
Aus verschiedenen Gründen habe ich bei mir mal den Scheinwerfer (auf HS1) und demzufolge auch das Rücklicht von 6V auf 12V umgerüstet selbstverständlich mit Lichtspule. Blinker und so weiter ist selbstverständlich noch 6V.

Daß ich eine neue Batterie brauche, wenn ich auf Vape umbaue, ist klar, samt Blinkgeber und den Kram. Daß ich dann auch die Leerlaufkontrolle und Blinkerbirnen auf 12V umrüsten muß, ist auch klar, aber ich habe hier einen Sackvoll 12V-Leuchtmittel rumliegen, brauch ich also nicht mitzukaufen.

Nochmal die Frage, in der Hoffnung, endlich mal eine fundierte Antwort zu bekommen:
Was unterscheidet eine Hupe, die in den Shops für 6V und 12V ausgewiesen ist, mit der Hupe, die ich bei mir drin habe?

TheEraser · September 7, 2009 at 2:52 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Hey, ich hab den selben umbau bei mir gemacht und mir eine 12V Hupe (allerdings von ner S51) gekauft. Das war die mit "Metallkäfig" davor. Die Hupe geht aber nicht weil sie scheinbar Wechselstrom braucht (wäre auch logisch...weil die Hupe ja Schwingungen erzeugt).
Habe die alte "originale" 6V Hupe wieder verbaut und sie trötet wie sau. Astrein.... Ich will jetzt nicht wieder eine Diskussion entfachen aber ich finde die alten Originalteile halten mehr aus; sind einfach verschleißfester.
Wenn man ne "nachgebaute" 6V Hupe hat, kann ich mir vorstellen das die einreißt, sonst nicht.
Also zu deiner Frage glaub ich einfach das die alten 6V Hupen es aushalten und die neuen 6V Hupen vllt. nicht mehr.
Und rein logisch kann ich mir vorstellen, dass wenn man die 6V Hupe nicht permanent mit 12V belastet passiert nichts.
Wenn du dein Gewissen beruhigen willst, löte einfach nen Widerstand davor.

netghost78 · September 7, 2009 at 3:05 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Quote

Wenn du dein Gewissen beruhigen willst, löte einfach nen Widerstand davor.

Dafür müßte man aber wissen, welcher Strom durch die Hupe fließt, um den Widerstand passend zu wählen.

Mit Metallkäfig davor geht bei der SR50 eher schlecht.

Quote

Die Hupe geht aber nicht weil sie scheinbar Wechselstrom braucht (wäre auch logisch...weil die Hupe ja Schwingungen erzeugt).

Sorry, aber das ist Blödsinn. Die Schwingungen kannst du auch wunderbar, wie bei einer Klingel üblich, mit einem sich öffnenden Kontakt bei Anzug des Magneten erzeugen. Dies dürfte bei allen Fahrzeughupen der Fall sein.

TheEraser · September 7, 2009 at 3:25 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Quote

Sorry, aber das ist Blödsinn. Die Schwingungen kannst du auch wunderbar, wie bei einer Klingel üblich, mit einem sich öffnenden Kontakt bei Anzug des Magneten erzeugen. Dies dürfte bei allen Fahrzeughupen der Fall sein.

Jo ok, ich frag mich dann aber warum die S51 Hupe nicht funktioniert und die alte 6V Hupe schon.
Ich hab die S51 Hupe mal an den Strom der Zündspuhle gelegt und da funktioniert sie. Ich dachte erst dass vllt. bei der S51 die Hupe mit am Zündstrom hängt... Is aber glaube auch Blödsinn wa
Wisst Ihr warum die Hupe nicht funktioniert? Hab sicher wieder nen Voll dummen Fehler begangen..

netghost78 · September 7, 2009 at 3:33 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Hat deine S51 6V? Wenn ja, dann wird die Spannung nicht reichen, um den Magneten genug anzuziehen.
Es sollte an der Hupe eine kleine Schraube geben, wo man den Ruhepunkt des Magneten justieren kann. Probiere das mal.

TheEraser · September 7, 2009 at 3:50 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Quote from netghost78

Hat deine S51 6V? Wenn ja, dann wir die Spannung nicht reichen, um den Magneten genug anzuziehen.
Es sollte an der Hupe eine kleine Schraube geben, wo man den Ruhepunkt des Magneten justieren kann. Probiere das mal.

Habs zu kompliziert geschrieben, sry.

Hab ne SR50 und hab leider keine 12V SR50 Hupe gefunden und deshalb ne 12V S51 Hupe gekauft. (für den VAPE umbau) und diese 12V Hupe geht an meiner SR50 nicht.

Meine SR50 hat mittlerweile 12V und da hängt die 6V Original-Hupe dran

Die 12V Hupe hab ich am Zündspulenstrom (das ist ja Wechselstrom oder wird der noch gleichgerichtet? - bin heute total verunsichert ) getestet und da geht sie.

Edit: Danach vllt. back 2 Topic. Will hier nicht dem Themenstarter seinen Thread klauen

netghost78 · September 7, 2009 at 5:11 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Quote

Meine SR50 hat mittlerweile 12V und da hängt die 6V Original-Hupe dran

Wie lange hast du das jetzt schon so?

TheEraser · September 7, 2009 at 5:51 PM

Re: SR50B4 Umbau von U-Zündung auf Vape

Ca. ne Woche.

Und die Hupe wird täglich benutzt (vor lauter Freude wie laut sie jetzt ist ) aber NIE länger als 1 Sek.

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