• Vorweg ich kann mitten Handy schlecht suchen durch die langen Ladezeiten!
    Kumpel sein Moped mitten in der Pampa am rum spinnen, geht nach einiger Zeit aus und schelcht an. Kondensator und Unterbrecher sind gewechselt. Kerze auch, momentan mit dem Latein am ende....
    Hoffe auf baldige weiterfahrt dank Ratschlägen ;)

    „Das Volk will das nicht, die Partei will das nicht, und ich will das auch nicht. Aber trotzdem müssen wir es machen.“

  • Re: Mobiles Problem

    Also Sprit hab ich den selben. Zündung selbe Position wie vorher,Auspuff geht auch und Vergaser ist sauber und frei. Bis jetzt hat sich nix getan. Seltsam... :hammer: :sorry:

    „Das Volk will das nicht, die Partei will das nicht, und ich will das auch nicht. Aber trotzdem müssen wir es machen.“

  • Re: Mobiles Problem

    Keil auf Kurbelwellenzapfen/Polrad abgeschehrt, Simmerring Lima-Seite undicht, Schwimmer abgesoffen/Undicht u. dadurch zu hoher Benzinstand im Schwimmergehäuse.
    Schau da mal nach.

    Jason

  • Re: Mobiles Problem

    hast du die düsen erst mit bremsenreiniger und dann mit druckluft durchspült?

    wenn nit hätt ich ne idee

    schwimmerstand is auch oke? -> KONTROLLIEREN

    welchen vergaser hast du? 16N1, oder 16N3?

    Unterbrecherabstand muss 0,4mm sein. am oberen totpunkt.

    MfG

    Zitat von schumey

    Toffel, schreib ihr dass du perfekt für sie bist, da sie durch ihre Arbeit im Getränkemarkt ja im Umgang mit Flaschen geübt ist. :D

  • Re: Mobiles Problem

    Ging mit Hängen und würgen nun bis Heim. Nun folgendes Problem: Vorderlicht wird angesschlossen -> Moped geht aus, alle Kabel wurden überprüft. :strange:

    „Das Volk will das nicht, die Partei will das nicht, und ich will das auch nicht. Aber trotzdem müssen wir es machen.“

  • Re: Mobiles Problem

    na ich würde sagen falsch angeklemmt! am besten alle kabel komplett abziehen und dann noch mal neu anschließen da weißte woran de bist

    2*Sr2, 3*S51, 2*S50, Star, 4*Schwalbe, Spatz, Sperber, S51 Crosshure, Mofa SL1, S83, ES 150, ES 175/0, ES 250/2, TS 250/1, Yamaha DT 400 und Wartburg W353

    es lebe der Zweitakter

  • Re: Mobiles Problem

    gucke mal bei eastbikeunited.de! da finds da schaltpläne

    2*Sr2, 3*S51, 2*S50, Star, 4*Schwalbe, Spatz, Sperber, S51 Crosshure, Mofa SL1, S83, ES 150, ES 175/0, ES 250/2, TS 250/1, Yamaha DT 400 und Wartburg W353

    es lebe der Zweitakter

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