Re: Der Unterschied zwischen Kr51/1 und Kr51/2
Zitat von robbx79
was mann hier so lesen mußhier bitte ich doch mal um eine genaue beschreibung warum sie an leistung verliert
Zitat von Mustang80Das Lüfterrad braucht Energie um die Luft zu bewegen. Diese Energie bekommt es durch den Motor und nicht durch gute Hoffnung - also kostet die Kühlung letztendlich Motorleistung. Ob das nun soviel ist, dass es einen merklichen Unterschied gibt, wage ich zu bezweifeln aber im Grunde hat er Recht.
Dem ist nichts hinzuzufügen.
Schon mal einen Tischventilator mit der Hand die Luftzufuhr zugehalten?
Der dreht auf einmal mächtig hoch, wenn er nicht mehr Luft schaufeln muß.
Aber viel werden die paar Watt, die der Motorlüfter braucht, auch nicht auffallen bei immerhin 2650 Watt Motorleistung.
ob nun /1 oder /2 ist am Ende Geschmackssache.
Die Fahrleistungen nehmen sich eigentlich nicht viel.
Der alte Motor ist auf Grund seiner Auslegung sehr drehfreudig und kann unter idealen Bedingungen erfahrungsgemäß sogar etwas schneller laufen (trotz bremsender Lüftung).
Doch sobald es etwas Gegenwind gibt oder eine Steigung kommt, hat der neuere Motor wieder Vorteile, vor allem wegen dem 4 Gang Getriebe, wenn vorhanden.
Natürlich ist der neuere Motor wartungsfreundlicher, aber im Normalfall halten gute Simmerringe auch ca 40000 km und dann muß der Motor eh auf.
Genauso wie Kickstarterwelle, solange der Kickstarter immer schön fest ist, geht die auch nicht kaputt.
Etwas aufpassen sollte man wegen dem Zahnsegment, daß man erst dann kräftig antritt, wenn das auch ordentlich gegriffen hat, da fliegen auch keine Zähne weg.
Es kann schon sein, daß beim alten Motor mal etwas mehr gewechselt werden muß, als bei dem extrem robusten Ziehkeilgetriebe des neueren Motors, aber wie oft kommt das den vor?
Ein neu gemachter /1 Motor hält jedenfalls im Normalfall genausolange wie ein neu gemachter /2 Motor, vielleicht sogar länger wegen geringere thermischer Belastung.
Ein Nachteil des älteren Motors ist auf jedenfall, daß wegen des höhen Ölanteils (1:33) wegen Bronzebuchsengelagerten Kolben der Auspuff öfter mal gereinigt werden muß.
Und die /1er Schwalbe ist viel Oldtimeriger, das hat schon was.
........ nur fand ich deine aussage etwas "aus der hüfte geschossen" etc und der 
smilie hat auch nicht grade dazu beigetragen das ich deinem post von viel glaubwürdig abgewinnen konnte ............. is ja auch lattenhaagen eigentlich 
