Re: Batterie wird nicht geladen?!
ich vermute mal ganzstark ELBA! die spule geht selten kaputt einfach mal spulenspannung messen!
Re: Batterie wird nicht geladen?!
Bei mir lags damals an der Ladeanlage!
Re: Batterie wird nicht geladen?!
Geht denn das Rücklicht? Müsste rein theoretisch auch nicht funzen. Oder die Beiden Lampen sind kaputt. Aber würden wir annehmen, dass sie's nicht sind, liegt es definitiv an der Spule. Vielleicht ist auch nur das Kabel an der Spule abgefallen - Lötstelle gebrochen - oder sie ist kalt. Mal nachgucken. Aber wie W50 Fan schon sagte - Spule durchmessen. 
Re: Batterie wird nicht geladen?!
rücklicht hat neulich noch gefunzt. schau ich nach.
aber die autos die heut abend hinter mir gefahren sind, ham mich gesehen. also geh mal davon aus, dasses noch geht...
Re: Batterie wird nicht geladen?!
Könntest mal ein paar Infos übers Möp und dein verbautes Bordnetz geben. 12V 6V? Welches Modell? Rücklicht, Ladung etc ist alles ein wenig anders bei den unterschiedlichen Bordnetzen.
Re: Batterie wird nicht geladen?!
Dann muss ich mal fragen. Wenn du auf Elba umgerüstet hast(oder schon so bekommen hast), wie hast du das mit dem Rücklicht gelöst?
Hast du noch die alte Ladeanlage drin und nutzt nur die Rücklichtdrossel oder hast du das Rücklicht mit auf die 15/51 gesteckt?
Re: Batterie wird nicht geladen?!
Da gibts dann aber schon wieder ein Problem. Wenn du ne Ladeanlage verbaut hast(son goldener Kasten hinterm Zündschloss) darf kein Gleichrichter verbaut sein, da sonst die Ladeanlage nicht funktioniert. Bei ner Elba brauchst du beim 6V Bordnetz ebenfalls keinen Gleichrichter. Also da is irgendwas faul bei dir...
Re: Batterie wird nicht geladen?!
So du Bauer,
also deinen Schaltplan find ich nicht so dolle. Wie wäre mit diesem hier? Schön in Farbe und mit den einzelnen Komponenten: http://%22http//www.akf-shop.de/moser/s50b1.png%22
Im Grunde hast du Recht und die LAdeanlage fungiert auch als Gleichrichter. Allerdings ist Ladeanlage und Gleichrichter ein großer Unterschied. Die Ladeanlage(goldenes Kästchen hinterm Zündschloss) ist zum einem für die Ladung der Batterie zuständig aber in dem Kasten sitzt ebenfalls noch eine Drossel für das Rücklicht und die Tachobeleuchtung. Einen Gleichrichter gab es bei Simson ebenfalls. Dies ist ein reiner Gleichrichter, der bei den 12V modellen verbaut wurde, die KEIN Hs1 Licht hatten. Daher war der EWR überflüssig und für die Elba wurde ein Gleichrichter benötigt, der auch nur ein Gleichrichter war. Wenn du jetzt nur einen Gleichrichter hast, schließt du eig wenn ich das jetzt richtig überdenke im Kopf deine Batterie kurz, sobald der Motor aus ist. Ebenfalls würde die Drossel fürs Rücklicht entfallen was ein permanten durchbrennendes Rücklicht zur Folge hätte. Also was ist nun bei dir verbaut?
Re: Batterie wird nicht geladen?!
Gut dann überprüf das alles was oben schon steht und schreib hier dann was geht und was nicht.
Hoffe für dich, dass dun Multimeter hast, ansonsten wirds nichts. Wenn du das gemacht hast, kann dir weiter geholfen werden.
Re: Batterie wird nicht geladen?!
Also 4,13V ist definitiv zu wenig. Da stimmt was mit der Ladung nicht. Oder deine Batterie gibt den Geist auf. Dass das Rücklicht immer geht ist auch nicht normal. Druch dir den Schaltplan am Besten mal aus und überprüf deine Verkabelung auf falsch angeklemmte Kabel.
Re: Batterie wird nicht geladen?!
du solltest schleunigst versuchen deine batterie mit 'nem ladegerät zu laden... ob die bei 4V überhaupt noch zu retten ist, wage ich aber zu bezweifeln. dürfte bereits tiefentladen sein 
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