Elektrik-Frage

Andy99.16

Hi,

Mal kurz zu dem was ich vor habe/wissen möchte:
Ich hab ein Moped/Motorrad mit E-Start, aber ohne Licht. Ich wollte jetzt vorne einen Scheinwerfer dranbauen der über die Batterie läuft. Es handelt sich hierbei um eine Acerbis Diamond.
Nun wollte ich wissen was für eine Batterie ich da nehmen müsste? Scheinwerfer sind ja die Halgonstrahler. Entweder 2x35W und 1x 20W oder 2x20W.
Das Motorrad hat auch eine Lichtmaschine. Wie kann ich den Ladestrom messen?

Ich hab mich schon mal ausgerechnet wieviel Ampere die Lampen verbrauchen.
Bei der 2x35W und 1x20W sind zusammen 90W.
Folgende Rechnung: 90W/12V =7,5A
Bei 3x20W ist wie folgt: 60W/12V= 5A

Jetzt für zum schwierigeren Teil (zumindest für mich schwierig).
Bei der 1.Variante würde das ganze bei einer 12V und 5Ah ungefähr ne 3/4 Stunde reichen.
Bei der 2.Variante für ne Stunde.

Jetzt wird die Batterie aber durch die Lichtmaschine immerwieder nachgeladen. Wie lange reicht das denn da bzw. wie hoch muss der Ladestrom sein, damit die Batterie immer genug Saft hat damit die 1. oder 2. Varainte immer volle Leuchtkraft hat?
Der Ladestrom soll ja bei einer 12V Lichtmaschine so bei 14-14,5V liegen.

Hoffe ich habe alles verständlich geschrieben. Wenn nicht, einfach fragen.

MfG

Teknix

Re: Elektrik-Frage

Damit die Batterie sozusagen nie leer wird, muss der Ladestrom logischerweise genausogroß sein, wie der verbrauchte Strom Ist es auch nur etwas weniger, wird die Batterie bei dauerhaft eingeschaltetem Licht langsam aber sicher leergezogen...

PS: Mit "Strom" wird normalerweise die Stromstärke in Ampere bezeichnet und nicht die Spannung in Volt...
Wenn du herausfindest, wie groß die Ladeleistung in Watt bei der Zündung ist, kannst du den Strom ja mit P=U*I ausrechnen.

BootCamper

Re: Elektrik-Frage

Der Ladestrom wird wohl Drehzahl abhängig sein, da kann er sich dann eine Mindestdrehzahl errechnen die er mindestens haben muss um seine Batterie bei den Verbauchern nebenher zu Laden
Vielleicht ist es sinnvoller die Lampe an die Lichtspule der Zündung zu hängen.
Grüße

Andy99.16

Re: Elektrik-Frage

Das Licht ist ja nicht dauerhaft an.
Bei einer längeren Nachtfahrt muss das Licht ja auch halten.

Ich müsste denn erstmal den Ladestrom messen, richtig?
Wie bekomme ich raus wieviel A die Lichtmaschine schafft? Kann ich das auch mit'm Multimeter messen?

MfG

BootCamper

Re: Elektrik-Frage

Um welches Mopped handelt es sich denn? Erst dann lassen sie konkrete Aussagen treffen.

scrap

Re: Elektrik-Frage

du stellst dein multimeter auf strom/ampere den größten messbereich.
dann steckst du das schwarze kabel in die com buchse und das rote in die strombuchse, die ist exra mit A, Ampere, Strom oder so bezeichnet.
dann einfach den + pol von der batterie abmachen und dein schwarzes kabel kabel dranmachen am besten mit ner krokoklemme, dein rotes kommt direkt an den + pol der batterie.
achtung beim e-start drücken musst du das schwarze und rote kabel mit nochnem dicken kabel überbrücken weil das messgerät sonst kaputtgeht.
die meisten billigen messgeräte können nur 10A und das steht auch auf der buchse drauf.
kurzzeitig können die aber mehr.
dann einfach moped starten, kabel wegnehmen, und vollgas geben mit allen verbrauchern an. da siehst du auch wohin der strom geht. bei + aus der batt raus und bei - rein.

wenn die batterie leer is fließt nen größerer strom in die batt rein...

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