>S51 B2-4 Bj.82< altes Moped, moderne Technik;) letzte Seite

Hallo Forumgemeinde!

Bin zwar schon ne Weile hier im Forum aktiv, aber jetzt will ich auch mal mein Gefährt vorstellen.

Nach langer arbeitsabhängiger Abstinenz habe ich mich auch aufgrund meiner letztjährigen Kurzarbeit dazu entschlossen, mir endlich mal wieder ein Moped zuzulegen. Ich wollt natürlich nicht viel Geld ausgeben, da ich durch die Kurzarbeit sowieso schon ziemlich wenig übrig hatte. Dementsprechend sah auch die erworbene S51 dann aus. Der Beschreibung nach (keine Bilder) hörte es sich nach nem fairen Preis (200€)an. Ich bin bald aus allen Wolken gefallen, als ich dann die Karre gesehen hatte und mir nochmal die Beschreibung vor meinem inneren Auge durchlaufen ließ. Aber ich wollte nicht unverrichteter Dinge wieder heim fahren und hab den Verkäufer noch auf 160€ runtergehandelt. Ich dachte mir dann so 'naja...hast ja durch die Kurzarbeit genug Zeit, sie wieder flott zu kriegen'. Nachdem ich erst im dunkeln wieder zu Hause war hab ich sie gleich am nächsten Tag genauer unter die Lupe genommen. Aber seht selbst.

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Nach der Begutachtung und Fotografiererei hab ich sie dann gleich zerlegt.
Den Motor hab ich auch gleich (zum Glück) sicherheitshalber mit nem Kumpel regeneriert.
Das eigentlich einzig positive an der ganzen Karre waren Kolben & Zylinder. Ordentlich gearbeiteter 42er Reperaturschliff. (Ist mir aber erst nach ner ganzen Weile aufgefallen)

Aufgrund kleinem Budgets hab ich sie erstmal Rahmentechnisch Dosenlackiert und mit spottbilligen Gebrauchtteilen fahrtauglich wiederaufgebaut und immer wenns mal passte ein paar Neuteile gekauft.

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Den Büffeltank hab dann wieder runter gebaut, da der dann auf mein 2. Projekt kommt.

Nach ca. 1000km Spaß, dem dann bald bevorstehenden Winter und wieder besser werdendem finanziellen Stand, hab ich mich dann dazu entschlossen sie wieder zu zerlegen und nochmal ordentlich aufzubauen. Rahmen pulvern, ordenlicher Lack für die Blechteile, alle Lagerbuchsen erneuern....u.s.w.

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Nach dem letzten Ausritt im Schlamm wurde sie wieder zerlegt.

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Vor dem Strahlen.
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Nach dem Strahlen.
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Und so weit bin ich bis jetzt.
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Weitere Berichte und Bilder folgen.....

Jetzt seid Ihr dran mit Kommentaren, Anregungen etc.

MfG

Re: S51 B2-4 Bj.82 Alltagsgefährt....!!!Achtung, viele Bilder!!!

Bisher reise ich immer viel mit dem Auto. Aber wenn sie dann fertig ist, will ich schonmal weiter weg fahren mit dem Moped.
Seitengepäcktrager fand ich schon von je her immer praktisch, nicht nur für längere Reisen . Und immer alles in den Rucksack stecken find ich ätzend und geht mit der Zeit ganz schön aufs Kreuz.

Motor bleibt der gleiche. Der geht eigentlich ganz gut.

Ja, sie soll halbwegs Stino bleiben. Will sie dem Baujahr gerecht bis auf ein paar Kleinigkeiten wieder aufbauen. Also Billardgrün mit den orginalen Wasserabziehbildern.

Einzige Abweichung soll sein, MZ Federbeine, Endurolenker und großes Rücklicht.

PVKN: Die Blinker sind runtergedreht, weil ich keine Batterie drin hab. Und wenn die Blinker nicht funktionieren, muß man sie runterdrehen. Das hat mir mal ein netter Herr in grün so erklärt, vor einigen Jahren bei einer Kontrolle.

MfG

Re: S51 B2-4 Bj.82 Alltagsgefährt....!!!Achtung, viele Bilder!!!

Papa Schlumpf bleibt dran. Versprochen! Ist quasi mein Glücksbringer.
Ich denke doch mal, das ich Pfingsten fertig sein werde.

MfG

Re: S51 B2-4 Bj.82 Alltagsgefährt....!!!Achtung, viele Bilder!!!

So, Freunde der Sonne....es ging mal wieder ein kleines Stückchen weiter.

Die Räder entreift und entspeicht.
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Die Kleinteile vorher....
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....und nachher.
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Was so alles nach dem Strahlen wieder zum Vorschein kam. Das konnte ich vorher nicht lesen, geschweige denn sehen.
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Felgenringe, Trommeln, Ankerplatten und Felgendeckel hab ich bei mir an der Arbeit lackieren lassen. Die Farbe wird auch bei diversen Teilen an den Dumpern benutzt^^.

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Die Lenker- und Schutzblechhalter, sowie das Distanzstück vom Hinterrad hab ich nur mit Schleifflies poliert(reicht mir völlig aus).

Die Bremshebel hab ich gestrahlt und silber lackiert.
Die Halteschellen für die Zündspule und der Schwingungsdämpfer für den Blinkgeber sind gestrahlt und einfach klar lackiert, nur als Rostschutz.

Da ich eh keinen Nerv fürs großartige Polieren hab und eh nicht mehr wirklich viel zu retten war, hab ich meine Alu-Felgenringe gestrahlt und lackieren lassen.
Der Optik und des Rostansatzes wegen lass ich die Felgen nach meiner Kleinteilegroßbestellung mit Edelstahlspeichen einspeichen.

Das wars erstmal. Bald ist wieder, dank Kurzarbeit, zu Hause bleiben angesagt. Wenns dann noch ein bissl wärmer draußen ist, werd ich mich endlich mal wieder um den Zusammenbau kümmern können.(Garage ohne Heizung )

Meinungen, Tipps, Anregungen und Kritik sind erwünscht.

MfG

Re: S51 B2-4 Bj.82 Alltagsgefährt....!!!Achtung, viele Bilder!!!

So...heute sind die vorerst letzten, wichtigen Teile gekommen.

Reifen/Schläuche/Felgenbänder
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Neuer Kickstarterhebel + Fußschalthebel + Sitzbankhalteriemen
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2 Sätze EBC Bremsen (gibts bei OstOase wenigstens im Set) + Schwingenlagerbolzen
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Neues Zündkabel und ne kurze EMZA 6V Zündspule
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Sind noch 2 Sätze Edelstahlspeichen dabei gewesen. Mit denen und den Felgen bin ich gleich losgerammelt, damit ich meine Räder so schnell wies geht fertig eingespeicht wieder holen kann und ich endlich mit dem Aufbau weitermachen kann.

Es geht vorwärts! Bin selber mal gespannt, wie sie dann fertig aussehen wird.

MfG

Re: S51 B2-4 Bj.82 Alltagsgefährt....!!!Achtung, viele Bilder!!!

Die Chromteile sind bis auf den Auspuff(wird bei Gelegenheit komplett erneuert) die MZ Federn und den Gepäckträger alle gepulvert. Da war der Chrom eh nix mehr wert. Entweder gerostet oder abgeblättert.

MfG

Re: S51 B2-4 Bj.82 Alltagsgefährt....!!!Achtung, viele Bilder!!!

Die Räder sind fertig eingespeicht!!! Sieht das geil aus.
Leider wurde bei beiden Felgen der Lack an einigen Stellen minimal beschädigt , aber das ist zum Glück leicht zu beheben.

Hab auch gleich mal die Reifen draufgezogen.
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Der Kontrast zum neu lackierten Schutzblech.
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Muß mal Bilder bei besseren Lichtverhältnissen machen, damit man den Kontrast zwischen Felgen und Speichen besser sieht. Das ganze hat ja mal meine kühnsten Erwartungen übertroffen.^^

MfG

Re: S51 B2-4 Bj.82 Alltagsgefährt....!!!Achtung, viele Bilder!!!

Jup sind Edelstahlspeichen.

Das Strebenschutzblech wollt ich schon längst wieder dran haben. Der Aufbau soll ja schließlich (bis auf kleine Abweichungen) Baujahrgerecht erfolgen.

Ab Dienstag geht der Wiederaufbau langsam los!!

MfG