Xenonumbau S51

    grüße,
    habe vorige woche meine s100 auf xenon umgerüstet (besitze vape).
    der umbau an sich war eigentlich relativ einfach man muss nur 4 kabeln verlängern und die stecker, kabeln, usw. ordentlich verlegen.
    die stromzufuhr ist über die batterie anzuknüpfen da die lichtspule wechselstrom bringt (gleichstrom für den kit ist erforderlich)
    und die ladung bei voller fahrt, ist ausreichend.

    bilder hier:
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    bin selber sehr erstaunt über die lichtausbeute und der helligkeit!
    was haltet ihr davon?

    lg steppl

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    Re: Xenonumbau S51

    platz war genug!
    du musst nur das vorschaltmodul im herzkasten unterbringen.

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    Re: Xenonumbau S51

    Zitat von goldi190e

    So hell wie das ist, so heiß wird es bestimmt auch... oder? Ob da dann irgedwann was schmillst?

    da brauchst du keine angst haben, bin der meinung der brenner wird nicht heißer als eine h4 glühlampe.

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    Re: Xenonumbau S51

    musst ebn nur die nasen an der hs1 aufnahme etwas umbiegen da der brennersockel etwas dicker ist als der originale

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    Re: Xenonumbau S51

    Idee ist zwar gut, aber du blendest damit bestimmt keine entgegenkommenden Autofahrer ?!

    Ich könnte mich jeden tag wieder aufregen über die Golf 2 Fahrer mit ner schönen Streuscheibe die sich da schön die xenonbrennr eingesetzt haben und die anderen Leute einfach nur Blenden, da das licht überall hin verteilt wird.


    Vielleicht überlegst du deinen Umbau nochmal den anderen zur Liebe ?

    wenn das nur dein showmoped ist, will ich nichts gesagt haben...


    :heuldoch:

    CNC Dreharbeiten<<-- PN-->>

    Re: Xenonumbau S51

    Zitat von Noswis

    mein steuerteil hatt genau unter den tank gepasst . da brauchte ich keine kabel verlängern

    hatte ich auch probiert aber meins war zu groß dafür

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    Re: Xenonumbau S51

    Was mich da nun ja mal brennend interessiert... wie willst du damit eine etwas längere Strecke mit Licht fahren? Der Gleichstromkreis ist definitiv NICHT ausreichend sondern liefert etwa 35W. Da dein Xenon jedoch ca. 55W benötigt, wird die Batterie dauerhaft mitbelastet und nach spätestens 3 Stunden Fahrt ist es zappenduster.

    Hast du dann Hupe und Blinker ebenfalls über Batterie laufen, na dann prost Mahlzeit.

    Ich habe den Umbau auch gemacht, dafür jedoch einen Siliziumbrückengleichrichter, einen Spannungsregler, Elkos und den Wechselstromkreis benutzt. Damit bin ich mir sicher, dass es auch dauerhaft funktioniert.

    Egal, wie toll dein Eindruck von deinen "4 Kabel und ich hab Xenon" auch ist, ich halte es für nicht nachgedachten Aktionismus.

    Gruß Sirko

    Schlagt mich, wenn ihr könnt!

    Re: Xenonumbau S51

    hatte mir so wieso überlegt das noch mal zu ändern,
    wie du sagst mit dem gleichrichter klingt garnicht mal schlecht.
    hast du eine vape verbaut oder original elek zündung?

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