Hi ich hab eine problem mit meiner S50.Als ich eben gefahren bin rasselte sie mit einem mal richtig und hatte keine kraft mehr.Jetzt hab ich den Kopf mal abgemacht und ab Kolben leichten fras festgestellt jedeoch sind Kolbenringe fast neu dort ist allso nichts zu sehen.Innen am Kopf sind auch leichte schrammen aber wie gesagt nur leichte.
Jetzt wollte ich einen alten Kopf auch von eine S50 drauf machen nur komischer weise passt der Kolben da nicht rein.Heist das dann das der Vrobesitzer dort schon eine 63ccm Zylinder drauf gemacht hat??
Soweit denk ich ist das verstanden. Der Zylinder wird also in der Regel 3 bis 5 hundertstel (je nach Zylinder und Einsatzzweck) größer gehohnt (das ist die Feinbearbeitung nach dem Aufbohren), als der Kolben an seiner stärksten Stelle ist. Das es dabei um Präzisionsarbeit geht versteht sich von selbst.
.Sie klappert wie sau und hat überhaupt keine Kraft mehr.Das kann doch dann nur am Kolben liegen oder?Wie gesagt er weist leichte rillen auf aber die Kolbenringe sind ok.Der Zylinder weist auch leicht Riefen auf würd mal sagen so ca 0,1 bis 0,2mm.
(Hast doch vorhin `n Crashkurs von Simsonfreak bekomm