60/4 mit BVF16n1

tim92

funktioniert das? wie groß sind eventuelle leistungseinbußen? ist luftfilterumbau zwingend notwendig? AOA1 oder AOA2 ??

PeterHacke

Re: 60/4 mit BVF16n1

luftfilterumbau wird schon nötig sein, je nachdem wieder zyli so ausgelegt ist und seine luft braucht

Termi

Re: 60/4 mit BVF16n1

Luftfilterumbau würde ich auch machen kostet ja nix. Ich würde auch einen AOA2 Auspuff fahren kostet auch nix.
Der Zylinder wird sicher mit dem 16er Vergaser fahren, wenn er entsprechend Bedüst ist, Jedoch ist es net Optimal. Denk man über eine 19er Vergaser nach. Entweder neu oder den Alten ausdrehn lassen. Der Zylinder hat doch sicherlich einen 19er Einlass?
MFG

s53fahrer

Re: 60/4 mit BVF16n1

Könnte mir auch vorstellen dass der ohne Luftfilterumbau (gut) läuft wichtig ist nur immer die richtige Bedüsung!
Wirst halt nur viel weniger Leistung haben aber das ist dir ja bestimmt bewusst.

tim92

Re: 60/4 mit BVF16n1

ja ist es

ist der 19n1 nicht anders als der 16n1 bis auf den gröeren durchlass? ja der zyli hat 19mm...st eine 32mmm auspuffanlage nötig? denke nkicht oder hauptsache auspuffumbau reicht doch ne

Termi

Re: 60/4 mit BVF16n1

nen 32er Krümmer brauchst du net. AOA2 reicht denk ich.

Helm

Re: 60/4 mit BVF16n1

Naja, 32er Krümmer hat bei mir 8km/h mehr endges. gebracht und in deutlich besseren Anzug ....war aber oh in Drehvieh, weis ja net wie dein Zyli ausgelegt ist....holt dir in19er, kriegste bestimmt oh gebraucht fürn guten Preis...mfg

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