hey,
ich hab eine Tuning frage.
Ich habe neulich einen neuen 60ccm Zylinder gekauft.
Dann habe ich, aber meinen alten 50ccm Zylinderkopf auf den 60ccm Zylinder drauf montiert. !!
Der Motor zieht zwar unten rum besser, aber oberum bringt ews nicht wirklich was.
Liegt das jetzt an dem Zylinderkopf oder ist das immer so ???
ps: kann sein das es ne blöde frage ist !! 
Re: Zylinder
Naja eine deutliche Steigerung wirst Du nicht erziehlen. Es sei denn es ist ein scharf gemachter 60er...
Aber passender Kopf kann nicht schaden. Wenn die Verdichtung zu hoch ist besteht Überhitzungsgefahr und damit verstärkte Neigung zum Kolbenklemmen.
Re: Zylinder
Scharf gemacht: Steuerzeiten verändert...
Zur Verdichtung erhöhen: Kopf etwas ausdrehn oder Distanzplatte unter den Zylinder (sollte aus Metal sein) damit der Kolben mehr Abstand zum Zylinderkopf bekommt
Miss mal das Qeutschmaß - Kerze raus ,Stück Lötzinn in den Zylinder stecken und durchkicken. Quetschmaß sollte zw. 0,8 und 1,2 mm sein...
Re: Zylinder
ist ja klar, dass ein orginaler 60er nicht obenrum mehr bringt. ein typischer irrglaube. er hat etwas mehr kraft beim beschleunigen, aber obenraus geht er auch nicht besser wie ein stino 50er, weil steuerzeiten ja nicht verändert wurden
höhere geschwindigkeit erreicht man da nur mit größerer übersetzung
Re: Zylinder
Zitat von PeterHacke
höhere geschwindigkeit erreicht man da nur mit größerer übersetzung
Dann aber wieder mit Abtrichen im Anzug.
Re: Zylinder
Zitat von PeterHacke
höhere geschwindigkeit erreicht man da nur mit größerer übersetzung
falsch denn selbst ein 60er hat nicht genug kraft um den 4. voll auszudrehen.
Re: Zylinder
Zitat von peterlustig360Dankeschön,
aber habt ihr mir nen Tipp wo ich die Steuerzeiten am billigsten einstellen lassen kann ???
da is rechts so ne schraube, damit kannste die hoch und runter drehen 
gugg mal bei den bekannten tunern (langtuning, ZT, ...), die bieten bearbeitete zylinder an oder können dir deinen evtl. etwas bearbeiten
Re: Zylinder
Zitat von memelda is rechts so ne schraube, damit kannste die hoch und runter drehen
gugg mal bei den bekannten tunern (langtuning, ZT, ...), die bieten bearbeitete zylinder an oder können dir deinen evtl. etwas bearbeiten
Genau das gleiche wollte ich auch schreiben... 
Re: Zylinder
mmm noch mal so ne frage
wie viel mehr leistung bringt das ungefähr ??
also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe wird nur die höchstgeschw. verbessert 
Re: Zylinder
kommt auf den umfang der bearbeitung an. kann bei 60 ccm mit passenden anbauteilen gut bis an die 20 PS gehen 
leichtes SZ-tuning denk mal so 7-8 PS
Re: Zylinder
nalso ich würde mal sagen mit 6ps kommt man schon ganz gut hin.
Sandro: Also bis jetzt haben 60er bei mir den 4 gang mit 16er ritzel ganz gut bewegt. vielleicht liegts auch daran, dass ich nur 70kg wiege.
aber ich würde mit nem 60er schon 16er ritzel fahren. man muss den motor einfach nicht ganz so dreschen und man hat neben dem verschleiß auch noch etwas einsparung an benzin ( in der heutigen zeit ja nicht ganz uninteressant xD)
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