• Also ich bin mit meinem Latein am ende.... :help:
    ich hab mir für meine s51 einen neuen bvf 1-11 gekauft. angebaut und losgefahren. zuerst lief sie gar nicht. vergasernadel bis auf den letzten schlitz gehauen und gefahren und sie läuft top, zieht gut und fährt zuverlässig.
    dachte ich ok ist ja geil. nach dem fahren hab ich den zylinder angefasst und gemerkt dass er übelst heiß wurde. zündkerze (iso 14-260) angeschaut und gesehen das sie schnee weiß ist.
    woran kann das liegen.????? die nadel geht nicht mehr zu verändern, ne 72 hauptdüse ist drin, eingestellt ist er richtig.
    warum läuft sie auch so top wenn das zündkerzenbild so schlecht ist??
    bitte schnell um hilfe!!!!!!!!! :help: :help: :help: :help: :help:

  • Re: Vergaserproblem

    DEin Motor ist am Überhitzen hast zum Glück noch kein Klmmer gehabt.
    MAch erstmal allea Grundeinstellung und dann schu bei den Mopedfreunden Oldenburg nach wie man den GAser einstellt.
    KOntrollier ob er Nebenluft zieht .
    LG van Simson

    Meine Rechtschreibung kotzt dich an ?
    Lada fahrn mit Marzipan

    Zitat von Kanni

    und wenn du nen kolben fresser hast fängst erstmal auf er strasse an dir ein neuen kolben einzubauen? :D

  • Re: Vergaserproblem

    Dann mach den Vergaser bitte sauber und stelle ihn neu ein weil
    das Gemisch ist ganz klar zu mager.
    Und 1:50 fährst du auch oder ? :strange:

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    Lada fahrn mit Marzipan

    Zitat von Kanni

    und wenn du nen kolben fresser hast fängst erstmal auf er strasse an dir ein neuen kolben einzubauen? :D

  • Re: Vergaserproblem

    Hi , ist der Luftfilter im Urzustand oder ist der verändert worden? Wenn du für mehr Luftdurchsatz gesorgt hast musst du auch die HD anpassen bzw. vergrößern. Ansonsten wie vanSimson sagt , den Gaser überprüfen.
    mfg

    S51E

  • Re: Vergaserproblem

    Zitat von new-fotostyle

    es ist ja alles richtig eingestellt dichtungen sind auch alles richtig gesetzt...


    er ist nicht richtig eingestellt sonst wäre die kerze rehbraun :exclamation:

    Ich bin biersexuell
    Schenkt uns Dummheit, kein Niveau, das dumme Volk ist schnell zufrieden!

  • Re: Vergaserproblem

    Ich versteh immmer nicht die Tread ersteller.
    Sie haben einen Problem mitz dem GAser aber wenn wir etwas sagen
    dann sagen sie es ist alles richtig :strange:

    Meine Rechtschreibung kotzt dich an ?
    Lada fahrn mit Marzipan

    Zitat von Kanni

    und wenn du nen kolben fresser hast fängst erstmal auf er strasse an dir ein neuen kolben einzubauen? :D

  • Re: Vergaserproblem

    mensch leute, ich meine es gibt docvh einen richtwert wie man den vergaser einstellt. so hab ich das alles gemacht. schwimmer richtig eingestellt schrauben richtig eingestellt, nadel hängt richtig,72 düse ist drin. ich wird hier doch nichts rein schreiben wenn ich wüste das es aqn der einstellung liegt. das problem ist das es am vergaser liegen MUSS da mein alter vergaser ein süper kerzenbild gebracht hat. bei mopedfreunde oldenburg haben sie geschrieben das er falschluft irg ziehen kann.

  • Re: Vergaserproblem

    Wie sdhon gesagt es sind richtwerte !
    Jeder Motor ist anders.
    geh mal den Motor und die Simmerringe nach Flaschluft ab.
    Dazu sprüh während der Motor läuft StartPilot oder Bremsenreiniger
    an den Vergaserflansch, Zylinder,Zylinderkopf.
    An der Zündungsseitig machst du es kurz dahinter und Getreibeseitig abschrauben und drauf sprühen.
    Wenn sie beim laufen die Drezahl verändert weist du das Nebenluft zieht.
    HAst du den Luftfilter umgebaut ?
    ggf musst du doch die GAser einstellung ändern oder die Bedüsung,
    van Simson

    edit:was vergessen

    Meine Rechtschreibung kotzt dich an ?
    Lada fahrn mit Marzipan

    Zitat von Kanni

    und wenn du nen kolben fresser hast fängst erstmal auf er strasse an dir ein neuen kolben einzubauen? :D

  • Re: Vergaserproblem

    ...wenn sich dein Luftfilter im Originalzustand befindet(was ja nun leider keiner weiß) dann sollte das mit der Grundeinstellung und Bedüsung vom Vergaser auch passen. ...Nebenluft würdsch allerdings auch zwischen Vergaser und Zylinder suchen weil sich der Vergaserflansch schon mal gerne verzieht und natürlich den Simmerring hinter der Lima ma kontrollieren. Normalerweise macht sich Nebenluft aber deutlich bemerkbar ....was iss mit deinem Luffi?
    mfg

    S51E

  • Re: Vergaserproblem

    also der luftfilter ist original gelassen. alles eig original. ich hab jetzt schwimmer kontrolliert und geschaut ob ne 72 hauptdüse drin ist. alles bestens. ich bin gefahren und der zylinder ist immer noch heißwie sau. jetzt nochmal ne frage. aber an dem flansch von vergaser zu zylinder ist doch ne dicvhtung. da würde ich doch sehen ob dort luft eingezogen wird oder nicht oder?

  • Re: Vergaserproblem

    Nein,das siehst du nicht...
    Nimm,wie man Dir schhon geraten hat,Bremsenreiniger,Startpilot etc. und sprüh es bei laufendem Motor auf die Stellen wo er Falschluft ziehen könnte. Steigt die Drehzahl hast Du die Stelle gefunden. Wenn nicht kann man das schonmal ausschließen...

  • Re: Vergaserproblem

    Hey Leute,
    ich hab das mit dem bremsdingens probiert und es hat funktioniert :D :D
    ich hab ihn abmontiert kurz den flansch geschliffen und siehe da.... die zündkerze ist wieder braun bis schwarz. vielen vielen dank für die tipps :rockz: :rockz: :thumbup:

  • Re: Vergaserproblem

    Zitat von new-fotostyle

    also der luftfilter ist original gelassen. alles eig original. ich hab jetzt schwimmer kontrolliert und geschaut ob ne 72 hauptdüse drin ist. alles bestens. ich bin gefahren und der zylinder ist immer noch heißwie sau. jetzt nochmal ne frage. aber an dem flansch von vergaser zu zylinder ist doch ne dicvhtung. da würde ich doch sehen ob dort luft eingezogen wird oder nicht oder?


    was meinst du wie da die luftstrahlen reinschießen wie son gokus kamehameha :crazy:

    Ich bin biersexuell
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