Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

also: fest steht, das 350€ für das ding kein schnäppschen waren, weiß ja nicht wo du wohnst muss man viel dran machen, aber der rahmen sieht nach einer ganz guten basis aus, ebenso der motor

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

für 350€ hätte ich sie mir nicht gekauft, aber je regionen wollen sie ja immer mehr haben!
man kann aufjedenfall was draus machen wenn man das nötige kleingeld hat!
Gruß
AST

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

Hi

Zitat

Ich glaub am Krümerende zwischen Auspuff und Krümmer läuft wenn sie an ist etwas Öl raus?! Geht das? xD

Natürlich geht das. Ist aber meist eher unverbrantes Benzin was in den Auspuff läuft nach paar erfolglosen Startversuchen.

Auf jeden Fall haste da ne menge zum basteln um sie wieder herzurichten. Aber mit genügend Zeit und dem nötigem *Kleingeld* wird das schon.

mfg

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

zündschloss und spiegel müssen ran. dann siehst erstma, was überhaupt an der elektrik geht. batterie muss rein.

sitzbank.. versteht sich.

neues lengerrohr.. also wenns billig sein sol: chrom abschleifen und fein lackieren, so wennstes lässt.. naja

neuer zündkerzenstecker wäre fällig.

neu lackieren wäre nett, felgen.. ausbauen, abschleifen und lackieren, oder eben neu, was auch teuer sein könnte.

das die schalter so ausschaun, tun se bei mir auch, vielleicht lackier ich die ma, wenn ich lustig bin..

reifen solltest du erneuern, da die schon recht porös ausschaun. (sicherheitstechnisch eigentlich notwendig) dazu gehören auch die fustrittgummis, entweder runter, oder neu.

also wenns bissl was ausschauen soll.. darfst noch bissl investieren.

kannst du die ölschrauben am motor überhaupt aufschrauben? die schaun so ausgenuckelt aus

wenn dus richtig ordentlich machen willst:

komplett auseinanderlegen, rahmen sandstrahlen lassen und denn pulverbeschichten, genauso mit tank und schutzbleche, diese allerdings normal lackieren.

sämtliche rostteile wie die hinteren federbeine, lenker, erneuern.

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

also den lenker würd ich auf jedenfall erneuern, der fällt ja vom anschaun scho fast auseinander^^

und die amaturen guggn bei mir auch so aus...

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

Also ich würde die Simson an deiner Stelle auch komplett neu Aufbauen. Das mit dem nötigen Kleingeld ist ja immer so eine Sache.
Meiner Meinung nach kannst du den Rahmen und die Karosserieteile und so auch einfach mit der Topfbürste auf der Flex ordentlich abschleifen und grundieren. Wenn du dir dann beim Anschleifen ein bisschen Mühe gibts wird das auf jeden Fall schon ziemlich gut aussehen.
Bei den Felgen musst du dir halt überlegen ob du die Speichen vorsichtig mit dem Dremel bearbeitest oder dir gleich für 12 Euro oder was pro Rad neue Speichen gönnst und dir dann mal nen Tag zum einspeichen nimmst. Das macht schon ne Menge aus.
Wird halt ne Menge eher schnöde Metallbearbeitung auf dich zukommen. Aber wenn sie dann fertig ist weist du wenigstens was du geschafft hast!
Viel Erfolg!

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

Kannst du mir bitte sagen wann die S51 gebaut wurde? Eine Rahmennummer wäre auch nicht schlecht, vergess aber nicht die letzten 2 Ziffern durch XX zu ersetzen. So wie sie jetzt aussieht würde ich Ende 82 schätzen. Du hast ein seltenes Modell mit weißem Herzkasten (Schwarzer Kunststoff war aus)! Bitte nicht verbasteln. Und das Lackset nicht umlackieren!!!

An der Stelle würde ich erstmal neue Reifen und Schläuche holen, das Ding mal ordentlich sauber machen und alle Bowdenzüge ölen. Dann den Rest wie Kette und Tachowelle ordentlich fetten und die Elektrik überprüfen, musst bestimmt alle Kontakte mal mit Kontaktspray sauber machen. Dann noch nen Zündschloss rein und das Getriebeöl auch mal wechseln. Evtl. auch Simmerringe erneuern, da die bestimmt Steinhart sind. Neue Zündkerze rein und du kannst dann erste Startversuche unternehmen, vorrausgesetzt die Zündung hat sich nicht verstellt.

Das müsste fürs Erste reichen. Sie ist zwar dann nicht die schönste, aber fährt.

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

Schick den Motor zum regenerieren - 80€
neuen kabelbaum verlegen - 20€
Neue Reifen 50€
neue BRemsen 20€
Neue Bowtenzüge 12€

Und schon hast ein Moped im Rattenlook mit funktionierender Technik

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

Ok, mein Rahmen sah nicht ganz so rostig aus, als ich meine gekauft habe als Grundlage für nen Neuaufbau, aber der Rest war noch schlimmer: Stoßdämpfer und Rahmen schwarz überPINSELT (!!!), Stoßdämpfer, die so schwach sind, dass das hintere Schutzblech schon mit meinen zarten 60 kg auf dem Reifen aufsitzt...
Total verrosteten Speichen, am Vorderrad sind etliche nur noch lose rumgehangen, einige fehlten oder waren zerbrochen...

Billig wird so ein Neuaufbau jedenfalls nicht... 80 Euro für eine Regeneration ist allein der Materialaufwand!
Mit den restlichen Preisangaben gehe ich mit.

Die ganzen Aluteile kannst du wunderbar schleifen und hinterher polieren, oder wie gesagt, wenn du zu faul bist zum Polieren, kannst du sie auch schleifen und dann lackieren

Wird schon! Viel Spaß noch damit!

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

Sind die Preise in Berlin so hoch?
Schon 350 Euro für die Basis ist viel zu viel
Da steckst ja mindestens nochmal 500 rein bis sie halbwegs nach etwas aussieht und da hättest dir auch gleich so etwas kaufen können:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=6
Plus Versand wärst du 100 mal besser gewesen

Man o man so schlimm sieht nicht mal mein Wintermöp aus und das hat 100Euro gekostet und war fahrbereit!!!!!!!

Re: Simson S51 B1-4 Neuaufbau/Regenerierung.

ich würde die lackteile sogar original lassen. Kannst ja die reste vom alten aufkleber entfernen, und dir neue aufkleben.
Jedoch hab ich noch niergends die kleinen aufkleber für den tank gesehen.Weiß garnicht ob es die überhaupt zu kaufen gibt?!

Die felgen kannst du mit diversen metallputzpasten bearbeiten. zb. Autosol.
Neu einspeichen ist aber notwenig.

Ich wünsch dir viel spaß, lass es rocken