Durcheinander am Zündschloss

hallo simson fans
ich hab ein kleines problem mit meim moped.
der vorbesitzer hat am zündschloss so rumgebastelt, dass ich dauerzündung hab(es kann auch ohne schlüsse gefahren werden)
und des stört mich enorm. nur leider bekomm ich die standart steck kombi am zündschloss nicht gebacken-trotz schaltplan.
kann mir vlt. jemand fotos schicken oder zuordnungen welches kabel an welchen anschluss muss, damit ich die grundeinstellung ( I zündung II zündung und licht und III standlicht) bekomme?
ich hab noch die original kabelfarben von ner s51 b 1-4.
vlt. bekomm ichs ja mit schlatplan, fotos und erklärungen hin.
wär super
danke

Re: Durcheinander am Zündschloss

danke für die tips/bilder probier ich gleich mal aus ob ichs damit hinbekomme.

Re: Durcheinander am Zündschloss

hallo,
also habe wieder versuche gestartet, leider ohne richtigen erfolg.
habe zündung genau so zusammengesteckt, wie es auf dem bild oben dargestellt.
war auch eigentlich schon so, außer dass 59 nicht belegt war dafür aber an 56 zu schwarz/weiß noch ein zweites kabel dazukam: rot/weiß.
das habe ich aber jetzt geändert, und mit diesem rot/weißen kabel 59 belegt.
auch hab ich im am blinkschalter stromzufuhr wieder angelötet (interessantes ddr system ) : ergebnis: hatte strom am schalter bei neutraler stellung.
wenn ich dann aber auf links/rechts zum blinken geschaltet habe, war der strom weg und es hat nichts geblinkt.
jetz habe ich ein paar fragen:
-müsste ich stromimpulse messen wenn ich an 49 beim blinkgeber messe?
weil bei mir wars "dauerstrom" ohne impuls.
-warum habe ich saft am blinkschalter wenn er neutral steht, aber wenn cih blinken will kommt nichts mehr?
-muss ich weiteres beachten wenn ich das kabel rot/weiß von 56 auf 59 verlegt habe am zündschloss?
-und wie komme ich zum heiß ersehnten 0=nichts,I=zündung, II=zündung/licht und III=standlicht (wobei stufe III schon geht
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Re: Durcheinander am Zündschloss

hi,
...ich habe den tank schon unten, schalter demontiert und repariert (kabel hatte sich gelöst).
danke für den schaltplan, da steht ja direkt drüber was bei mir war: Dauerbetrieb, also kabel rot/weiß von klemme 59 auf 56, da ich das aber nicht will, habe ich wieder auf 59 gesteckt, nur ist bei mir anscheinend immer noch Dauerbetrieb, oder ist es normal dass wenn ich zündstellung 0 habe ohne Schlüssel im Schloss immer noch hupen kann, die Blinker jedoch nicht gehn??
Ist vlt. mein Zündschloss defekt?
Ich bin dabei alles per plan zu verfolgen, aber soweit wie ich jetzt bin scheint alles i.O. zu sein: Anschlüsse am Zündschloss, am Blinkgeber(neu), am Blinkschalter(wieder gelötet).
...???

Re: Durcheinander am Zündschloss

...hey,
also ich hab mal getestet mit folgendem "tollen" ergebnis:
-bei zündstellung 0 und III fließt strom vom pluspol der batterie zu 31
- -"- zu 2
- aber NICHT direkt von 2 zu 31
-hinzu kommt folgendes: ich hab bei allen stufen vom pluspol zu 2 als auch vom pluspol zu 31 saft, (moped springt auch nicht an...)

hat das jetzt zu heißen, dass mein zündschloss defekt ist?
blick da noch nicht ganz durch

Re: Durcheinander am Zündschloss

es ist wirklich so:
bei stufe 0 und III fließt kein strom von 2 zu 31
aber sowohl vom pluspol zu 2 als auch vom pluspol zu 31 aber nicht von 2 zu 31.
....