Geschwindigkeitsverlust

Re: Geschwindigkeitsverlust

moin,

das hört sich fast so an als würde sie zu fett laufen.
das heist, dass sie zu viel sprit bekommt, wenn du dann den luftfiltergummi abziehst stimmt das verhältnis wieder einigermaßen.

was für eine vergasereinstellung fährst du???
-größe der hauptdüse (ori. 72)
-stellung der gasnadel (zweite kerbe von oben)
-wieviel umdrehungen hat die gemischeinstellschraube (ganz reinschrauben und dann 2,5 umdrehungen raus)

hast du auch wirklich alle dichtungen neu, bzw. richtig eingebaut, weil wenn der motor falschluft zieht, hat er ähnliche symptome.

mfg parlow

Re: Geschwindigkeitsverlust

Jep parlow hat da recht
am besten du verbaust einen neuen luftfilter machst denn vergaser komplett sauber und stellst es dann nach seiner "anleitung" ein dann sollte sie wieder wunderbar laufen

wenn dein motor neu gemacht wurde , wurde auch der zylinder geschliffen?
wenn ja dann sollte der eh die ersten paar hundert kilometer fetter gefahren werden das sich wirlich alles gut aneinander anpasst

Re: Geschwindigkeitsverlust

moin,

mit der gemischeinstellschraube stellst du das luft-benzingemisch ein und nich das 1:50 gemisch deines benzins.

kurze erklärung:
damit eine verbrennung im motor funktioniert muss genügend luft und benzin vorhanden sein.
wenn zu viel benzin in den brennraum kommt, hast du die symptome, die dein motor jetzt hat.
er säuft ab, oder dreht schlecht hoch (keine geschwindigkeit).
umgedreht verhällt er sich anders, bei zu viel luft springt er schlecht an und wenn er es dann macht überhitzt er schnell und hat auch nicht wirklich leistung!

wenn du einen 16n1-(1,2 oder 3) hast, ist die gemischeinstellschraube auf der rechten seite des vergasers (im eingebauten zustand) unterhalb der standgasschraube, dass ist die, die gerade in den vergaser zeigt.

drehe die gemischschraube komplett rein, aber nicht festziehen und drehe sie 2,5 mal umdrehungen raus.

hast du schon mal die kerze ausgebaut, weil man an der farbe der kerze die einstellung des vergasers ablesen kann.

das optimum ist REHBRAUN, also ein sattes braun.

ist sie dunkelbraun bis nass schwarz, ist sie zu fett (zu viel benzin)

ist sie hellbraun bis grau, ist sie zu mager (zu wenig benzin)

dann bin ich mal gespannt was du schreibst, schreib mal wie die kerze aussah.

mfg Parlow

Re: Geschwindigkeitsverlust

Ein Zündkerzenbild kannst du nicht nach wenigen Minuten ablesen. Du solltest dein moped erst ein paar Kilometer fahren, danach dann die Zündkerze rausschrauben und nach der Farbe schaun. Mit einer optimalen Vergasereinstellung sieht deine Kerze rehbraun aus und die Geschwindigkeit ist maximal. Natürlich sollte das Moped in allen Drehzahllagen ordentlich durchziehen.

Re: Geschwindigkeitsverlust

moin,

hat sich denn wenigstens was am verhalten des mopeds geändert, oder ist alles noch wie vorher?

hast du eigentlich im luftfilterkasten werkzeug, oder etwas anderes verstaut?
weil wenn der einlass im luftfilterkasten verstopft ist zieht sie auch nicht. (is nur mal so ne idee von mir)

wenn das alles stimmt, müsstest du als nächstes mal deinen auspuff kontrollieren.
bau mal das endstück (die tüte) ab und zieh den schalldämpfer heraus.

http://%22http//www.dein-moped.de/images/2626_0.jpg%22

wie du in dem bild siehst, besteht er aus zwei rohren und zwei prallblechen.
in den beiden prallblechen bohrst du jeweils 2 löcher mit einem durchmesser von 1cm.
wenn du aber vorher schon siehst, dass der auspuff voll ist mit kohle, musst du diesen erst mal ausbrennen.

mfg parlow

p.s. das mit dem verölten kerzengewinde ist normal, wenn sie zu fett läuft.

Re: Geschwindigkeitsverlust

mhh,

wie siehts eigentlich mit deinem choke aus?
wenn du ihn beim fahren ziehst verändert sich dann auch was?????

manchmal bleibt der kleine kolben vom choke im gehäuse stecken und dann ist er dauerhaft gezogen.
http://www.simson-umbau.de/Bilder/tutor ... pic975.jpg
der kolben ist das rechte teil auf dem bild, mit dem gummistopfen, wenn der übrigens fehlt is das genau so als wäre er gezogen. (der gummistopfen)
der kolben muss ca. 1cm herausstehen.

das mit dem nassen auspuff ist normal, wenns nicht richtig läuft.

wenn das jetzt nichts hilft, dann müssen wir uns mal deine zündung anschauen, aber dazu später.

viel spaß

Re: Geschwindigkeitsverlust

Vergaser mal gecheckt - evtl. Hd verdreckt...

Re: Geschwindigkeitsverlust

Wie sieht denn das Kerzenbild aus?

Re: Geschwindigkeitsverlust

wie sieht dein tank und das sieb vom benzinhahn aus?

wahrscheinlich is dein tank verschmutzt/verrostet und dadurch ist auch dein vergaser regelmäßig verdreckt und dann zieht sie nicht mehr richtig.

mfg parlow

p.s. kerzenbild interressiert mich auch

Re: Geschwindigkeitsverlust

naja, man(n) sieht, du hast dir was gemerkt!

dann stell mal das gemisch fetter ein und mach ne probefahrt.
kleiner tipp fang lieber mit zu fettem gemisch an und taste dich dann langsam ans optimale kerzenbild heran.

weil umgedreht kannst du einen motorschaden riskieren! (kolbenfresser)

viel erfolg Parlow