5. gang woher?

Re: 5. gang woher?

Also mit dem Umbau auf 4 Gang wäre kein Problem wenn du einen M531 hast. Nur das mit dem 5 Gang musst du mal genauer Formulieren. Aber wenn ich es richtig verstehe willst du gleich ein 5 Ganggetriebe einbauen. Oder?

Re: 5. gang woher?

Zitat von eegal

Mal ne frage: kann man in einen alten 3 gang motor theoretisch einen 4. gang einbauen? (also bei nem 4 gang wäre dass den der 5.)

was meinst du denn für einen motor ? von der s 50 ? s51? kr 51/1 spatz ? oder was ???

Re: 5. gang woher?

Zitat von dave83

Wer (Händler und Tuner) bietet den jetzt ein 5 Ganggetriebe mit verstärter Ziehkeilwelle von Haus an? Oder muss man das selber immer erst umbauen?

Ist bei allen Getrieben schon drin, egal wo du kaufst.

Re: 5. gang woher?

Zitat von jettnight

was meinst du denn für einen motor ? von der s 50 ? s51? kr 51/1 spatz ? oder was ???

Kr51 /1

Re: 5. gang woher?

Du meinst also den M53
da geht nur das 4gang vom sperber rein

denn M531/541 und M53 haben komplett verschiedene aufbauformen
da ist nichts mit plug and play

Re: 5. gang woher?

Danke für die Antwort Psykoman!

Re: 5. gang woher?

das 5 gang sit ja theoretisch ein 4 gang mit einem gang zusätzlich nur.also fährst du mit 16er dann immernoch theoretisch schneller.ja muss man selber umbauen.mana kannes bestimmt auch für viel geld machen lassen.

Re: 5. gang woher?

Guten Tag,

Bei NOZ-Racing gibt es das 5 Gang Getriebe mit der Übersetzung 24:32 zur Zeit für 128,25€

Hier mal der Link

MfG
Vmax

Re: 5. gang woher?

Hallo,

wie kann man den unterschied zwischen dem 5Ganggetr. von MZA und FEZ feststellen?
Zu großes Spiel der Losräder, was is denn normal?
Und der nicht verstärkte Ziehkeil, kann man nich erkennen..

Mir gehts nur grad darum zuunterscheiden was ich nun hab, is noch nich eingebaut..

Grüße

Re: 5. gang woher?

Zitat von JohnnyM

Hallo,

wie kann man den unterschied zwischen dem 5Ganggetr. von MZA und FEZ feststellen?
Zu großes Spiel der Losräder, was is denn normal?
Und der nicht verstärkte Ziehkeil, kann man nich erkennen..

Mir gehts nur grad darum zuunterscheiden was ich nun hab, is noch nich eingebaut..

Grüße

Hallo,

das ist recht einfach zu unterscheiden.
Denn bei MZA Getrieben steht es überall drauf.
Schau einfach mal auf die Schaltwalze da steht vorn MZA 13503 drauf
Aber auch auf jedem Ritzel steht es nochmal drauf ..
Und auf der Kupplungswelle steht es auch nochmal drauf ..

MfG

Re: 5. gang woher?

Ok da werd ich mal nachschauen, hab es bloß grad nich hier liegen...

Hatte mich auch gewundert warum der Abstand zu den Festrädern nich gestimmt hat, bis mir dann aufgefallen ist, dass eine Distanzscheibe fehlt

Was könnte denn alles passieren, wenn man das Getriebe trotzdem verbaut?

Grüße
Martin

Re: 5. gang woher?

Das es sich nicht schalten lässt

Re: 5. gang woher?

Zitat von JohnnyM

Ok da werd ich mal nachschauen, hab es bloß grad nich hier liegen...

Hatte mich auch gewundert warum der Abstand zu den Festrädern nich gestimmt hat, bis mir dann aufgefallen ist, dass eine Distanzscheibe fehlt

Was könnte denn alles passieren, wenn man das Getriebe trotzdem verbaut?

Grüße
Martin

Was uns zur Zeit bekannt ist,
die Ziehkeilwelle läuft ein, Getriebe lässt sich nicht mehr einstellen
und das Zahnrad (2.Gang) auf der Abtriebswelle brechen die Zähne weg.

MfG

Re: 5. gang woher?

Naja den 2. gang kann man ja vorher tauschen mit dem vom 4gang. Wobei ich dachte, dass das ne Krankheit von allen 5Gangg. is?

Aber das mit dem Ziehkeil is nat. blöd..
Kann man die vorher gegen eine verstärkte Ausführung tauschen? Also würde sowas Sinn machen?