Lagerschaden? Video

  • Re: Lagerschaden? Video

    Hakeligkeit und Schwergängigkeit könnten auch durch Verunreinigungen kommen, da würde ausspülen mit Bremsreiniger helfen (danach natürlich gleich wieder ölen).

    Aber bei Knacken sieht es dann schon stark nach Lagerschaden aus.
    Im Video konnte ich da aber nichts eindeutiges hören.

    Leg die Kette auf, spanne sie ausnahmsweise mal ordentlich stramm und dreh dann das Hinterrad, wenn das Knacken dann laut bzw. lauter zu hören ist, dann hast du wirklich Gewißheit.

    Ansonsten: Lagerschäden am btrieb sind meistens das Resultat von zu straffer Kettenspannung.

    In rust we trust

  • Re: Lagerschaden? Video

    So wie das in deinem Video aussieht, raspelt da schon irgendwas. Nich gut! Tausch die Antriebswelle und die Lager. Am besten alle. Hast das ding ja eh offen.

  • Re: Lagerschaden? Video

    war bei meiner 2er schwalbe auch so...

    ich hab gespalten (wollte ich ja eh machen) und was ich sah hat mir nich gefallen :D war aber nur das lager, also nix schlimmeres...

    ich würd die lager machen und ruhe is. aber nach 1600km..... auspülen ist auch kacke, wenn der motor geschlossen ist, weil dann haste den reiniger innen und von innen raus geht ja nich...

    ich denk da hilft nur trennen... ist ja nun auch nicht nen akt von 3 tagen oder?

    Zitat von schumey

    Toffel, schreib ihr dass du perfekt für sie bist, da sie durch ihre Arbeit im Getränkemarkt ja im Umgang mit Flaschen geübt ist. :D

  • Re: Lagerschaden? Video

    Jup! Die Wellen sind eigentlich ok. Die kriegt man nich so schnell klein. Kommt aber auch drauf an, was du für einen Motor hast. Is da Tuning verbaut brauchst du C4 Lager mit größerem Lagerspiel, da die Temperaturentwicklung in den Lagern steigt. Sie dehnen sich aus und bei straffen Lagern wie C3 würden die ganz schnell festgehen.

  • Re: Lagerschaden? Video

    Zitat von Landwirt

    auspülen ist auch kacke, wenn der motor geschlossen ist, weil dann haste den reiniger innen


    Das Zauberwort heißt Spülöl ;)

    Also neues Getriebeöl nur zum Reinigungszweck mal 10-20 km fahren, dann nochmal Ölwechsel

    In rust we trust

  • Re: Lagerschaden? Video

    So, danke für die ganzen Antworten. Spalten ist eigentlich doof da der Zylinder auch erst 1600km runter hat.

    Kette war eher immer zu lose als zu fest, daran kanns auch nicht liegen. Naja, werd mich mal an den Motorenbauer wenden.

    ...fährt nur noch V2 mit 650ccm.

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