Rost im Rahmenrohr

Hab heut mein alltagsmoped zerlegt um denn rahmen zu lacken
dabei ist mir aufgefallen das bei herausschlagen des schwingebolzens aus denn rahmen roststück gefallen sind
ca 2mm dick
wo alles zerlegt war denn rahmen rumgedreht und siehe da
die öffnung des rahmens nach unten war voller rost
also mit einer lampe reingeleuchtet um zu gucken wie weit der rost nach oben geht (geht bis zur lagerung des schwingebolzens)
danach ist nur oberflächen rost und unbedenklich

jedenfalls macht mir das 2mm dicke abgefallen rost sorgen
ich weiß ja nicht wie dick die wandung des rahmens ist , und das metall beim rosten an volumen gewinnt is ja auch klar
jetz stellt sich mir die frage ob es reicht wenn der rahmen von innen gestrahlt wird , mit säure behandelt wird und danach das komplette rohr hohlraum konserviert wird?
(motor soll ein 85er mit 8 ps werden) nicht das der rahmen sich dann verabschiedet

Re: Rost im Rahmenrohr

ich hab mich jetz so entschieden das ich nen s70 rahmen nehmen werde
erstens bin ich so legal unterwegs und auch schneller ohne bedenken
und ich habs schon zweimal gesehn das der rahmen dort unten durchgebrochen ist und das risiko will ich wirklich nicht eingehen
es blutet mir zwar das herz das ich mein jahrelanges moped nun mit einen anderen rahmen ausstatten muss
jedoch ist mir mein leben wertvoller als nen orginaler rahmen