MZ TS250/1 de luxe

Hallo an die Fangemeinde.
Mein Name ist Thomas (Theo),
in meinem Fuhrpark steht auch eine MZ.
Gerne mische ich hier im Forum etwas mit,
wenn man sein Hobby mit Gleichgesinnten teilt,
macht es bekanntlich noch mehr Spaß!

Noch mehr über meine "Karren" erfahrt ihr auf meiner Internetseite.

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Re: MZ TS250/1 de luxe

Hallo euch beiden! Die Welt ist klein!
Freut mich ganz besonders alte Bekannte zu treffen!
Dann werde ich auch hier mit meinem Spitznahmen aus der Jugendzeit unterschreiben.
Einmal Theo immer Theo! Und Arbeitsschutz geht alle an!

Re: MZ TS250/1 de luxe

Zur Aktualisierung, möchte ich Euch gerne noch
meine erst kürzlich montierten Klarglasscheinwerfer zeigen!
Ich liebe dieses Teil! Er ist aus dem Trabantzubehör,
und stammt wohl eigentlich vom VW Golf.

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Re: MZ TS250/1 de luxe

Zitat von Landwirt

arrrrrrrrrrrrrrrr

legga

ich liebe es

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Re: MZ TS250/1 de luxe

Zitat von chris46

hallo,
schöne ts die du da hast! hab davon schonmal das ein oder andere bild in mz-forum gesehen, hab ich an der sitzbank erkannt
musstest du für den scheinwerfer viel ändern?

Also am Scheinwerfereinsatz muss man nur den Einbaurahmen demontieren
(war geschraubt) und zwei oder drei Nasen abfeilen.

Ein größeres Problem stellt der Lampenring dar.
Dessen Innendurchmesser, muss vergrößert werden.
Das heißt, wenn man nicht neu verchromen will kommt
ein Spanabhebendes verfahren nicht in Frage.
Also muss man sich aufs Kaltverformen verlegen.

Im ersten Arbeitsgang, biegt man mit einer geeigneten Zange den Innenrand nach innen.
Dazu sind mehrere Biegeschritte von Nöten. Achtung, einen Dicken Lappen auf den äußeren
Rand des Lampenringes legen, damit der Chrom nicht beschädigt wird. Als letzten Arbeitsschritt,
dängelt man mit einem Hammer den letzten Rest,
umlaufend so lange bis der Einsatz straff hinein gedrückt werden kann.

Bei mir hat es reichlich zwei Stunden und zwei Flaschen Pils gedauert.

Re: MZ TS250/1 de luxe

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Ich fand die Klarglasscheinwerfer schon immer toll,
bin immer um die Trabbis geschlichen die so etwas verbaut hatten!
Und immer habe ich gedacht, so etwas müsste man an der Emme haben!
Für Mopeds gibt es das ja mittlerweile auch schon!

Ja, ich glaube das habe ich erst nach dem IFA-Treffen in Nossen gemacht!
Aber beim Ostfahrzeugtreffen in Liebenau war er dann drin.

Re: MZ TS250/1 de luxe

Zitat von Marvin

Theo,
erstmal - sehr schönes Teil.

Zweitens sehr praktisch, das hier just in dem Moment jemand mit ner 250er TS ist, denn ich hab da mal ne Frage zu, wie erkenn ich einfach ob der TS250 Motor ein 4 oder 5 Gang ist - dürfte ja beides geben!?

PS: Warum keine Chrombirnen, wenn schon weiße Blinkerkappen?

Der 5 Gang hat einen horizontal verrippten Zylinderkopf.

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Der wurde ab 1976 so verbaut.

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Vorher sah der Zylinder so aus.

Re: MZ TS250/1 de luxe

Rein optisch wird das wohl nur über die Motornummer gehen.
Sicher findest du da im WWW eine Zuordnungstabelle.
Gute Tipps gibt es bei http://%22http//www.mz-forum.com%22 !

Re: MZ TS250/1 de luxe

Hast du mal ein Foto von so einem Ding?