moin leute,
ich möchte von euch ein paar meinungen und erfahrungen hören, zu meinem vorhaben.
ich fahre zur zeit einen 85/4 mit honda-kolben.
mich nervt aber, dass das ding klingelt, als wenn es keinen nächsten morgen gäbe. 
als beste alternative scheinen mir die kolben von lt und zt.
ich weiß aber, dass diese einen höheren feiersteg haben, als der von honda
und ich dadurch meinen zylinder umarbeiten MUSS!!!!!!!!!!!!
nun hier meine frage:
reicht es wenn ich nur den kopf umarbeite.(der kolben kann weiter hinein ragen)
aber dadurch verändern sich zwingend meine steuerzeiten.
ich bau mir ne spacerplatte drunter ( ca. 1mm)
oder ich lass den kolben umarbeiten, wenn das möglich ist.
bin auf eure antworten gespannt 
mfg parlow
