auf der Suche nach dem richtigen zylinder

Re: auf der Suche nach dem richtigen zylinder

Hallo, der lange 5. gang passt gut zu drehmoment Zylindern, da diese im letzten gang noch die kraft im unteren drehzahlbereich haben um den langen letzten gang ohne megamäßige drehzahlen auszudrehen...
Der lange erste Gang macht sich bei drehzahlzylindern bemerkbar die einen spitzen resobereich haben, denn hier ist der ganganschluss zwischen 1 und 2 oft zu lang, was durch einen langen 1. kompensiert wird...

Das Allrounder Getriebe ist eigentlich meisst das Lange 5 gang...

Grüße

Re: auf der Suche nach dem richtigen zylinder

Ich fahr das lange 5gang von RZT mit nem 60er und das funktioniert. Das lange hat im vergleich zum kurzen wenigstens ne sinnvolle Übersetzung.

Mfg kai

Re: auf der Suche nach dem richtigen zylinder

Zitat von Herr-Jemine

moin moin!

ich bin aus dem winterschlaf erwacht
leider hat rein gar nix geklappt, wie ich mir das vorgestellt hatte. einfach zu viel arbeit...

jedenfalls bin ich kurz davor, mir den S90 eco von RT zu bestellen. ich warte eigtl nur noch auf einen brauchbaren unterbau und vor allem nun auf eure meinung zu dem passenden 5-gang.

es gibt da ja 3 bis 4 möglichkeiten:

1. kurzes (23)
2. langes (24)
3. mittleres (wobei ich das nur in diversen beiträgen, nicht aber in online-shops lesen konnte)
4. 5-gang mit langem 1. gang

könnte mir jemand bitte mal kurz die unterschiede erklären?

in meiner vorstellung braucht ein langes 5-gang einen stark hochdrehenden motor, um entsprechend schneller fahren zu können. kackt da ein S90 eco im vergleich zum kurzen 5-gang ab, oder lohnt sich das da auch?

was ich gar nicht verstehe: wozu braucht man einen langen 1. gang? was sind die vor- und die nachteile?

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Was du und viele Shops als "lang" bezeichnen ist von der Übersetzung her ein mittleres. Die langen 5-Gang, die nur wenige Anbieter im Sortiment haben hat 25:32.

Re: auf der Suche nach dem richtigen zylinder

Das mittlere ist in meinen augen das beste, weil was nützt dir ein extrem langer 5. gang wenn du ihn nur selten nutzen kannst?

Re: auf der Suche nach dem richtigen zylinder

Bergig oder eher flachland?

Re: auf der Suche nach dem richtigen zylinder

mmh würde trotzdem lieber das mittlere nehmen. da musst du den 4. nicht so aufziehen und der gang snschluss ist auch schöner

Re: auf der Suche nach dem richtigen zylinder

Das musst du entscheiden.hab bis jetzt in all meinen motoren das mittlere erfolgreich laufen.

Re: auf der Suche nach dem richtigen zylinder

Ich würd dir auch zum mittleren 24:32er raten. Das ist in fast allen Motoren die sinnvollste Wahl. Es gibt nur wenige Motoren in denen das 25er Sinn macht.