Re: Motorenregenerierung in Erfurt Update: Zundung AusbauPro
naja ne ratsche is unverzichtbar beim basteln, sonst machste dich voll zur feile wenn man was schraubt 
lass drin die zündung aber markier sie dir bitte irgendwie und dein polrad auch. hab schon des öffteren gehört das dann einfach andere drauf gebaut wurden in der werkstatt. kommt sicher auch von der unordnung dort. also schnapp dir n edding und schreib dein namen drauf oder so
Re: Motorenregenerierung in Erfurt Update: Zundung AusbauPro
Hm mist ... zu Spät, hab es heute weg gegeben ... die Grundplatte ist markiert die erkenn ich auch wieder aber das
Polrad nich .. naja mal gucken, war der einzigste Simmen motor der rum lag, von daher hoffe ich mal das das klappt
Ja ne ratsche hat man eigentlich immer zur hand, aber in nem Fremden Werkzeugpool ist das schwierig...
Ein Problem hab ich trotzdem noch, wollte ja nen Reperaturschliff fürn Zyli und er meinte das kostet 100€!!!! Schatten der junge einfach nur nen schatten! Wollte mir nen neuen MZA Zyli verkaufen mit dems noch NIE probleme gab ... man man man ... naja mir wurst lass ich ihn halt wo anders schleifen.
Eine Frage: wenn der zyli reperaturschliff bekommt, muss ich dann den zylikopf auch nachbearbeiten lassen?
EDIT: Schleiferei ist in Bindersleben gefunden! für 35 euronen mit Kolben ist alles im Lot
Re: Motorenregenerierung in Erfurt Update: Motor in der Werk
100€ is zu teuer für den schliff. aber das problem is bei den MZA zylindern nicht der zylinder sondern der kolben. und wenn du nun einen neuen schliff machst brauchste ja auch einen neuen und das wird auch ein MZA kolben seien.
is ja ansich kein problem der kolben aber der muss nachgearbeitet werden. also schau mal bei den tunern nach dann die bieten schleifen auch an und drehen auch gleich die kolben nach und dann haste ruhe.
Re: Motorenregenerierung in Erfurt Update: Motor in der Werk
So ich hab jetzt in EF jemand der mir den Zyli für 35 schleifen tut, da ist dann auch ein Kolben dabei. Denke mal das wird MZA ware sein.
Was ich nicht ganz raffe ... was wollen die beim Kolben nachschleifen? Muss der nicht größer werden wenn man reperaturschliff machen lässt, fehlt ja dann material im zyli? was drehen die da rum? Oder ändern sich nur die Kolbenringe?? Vielleicht kann mir der Schleifertyp ja auch den Kolben "kaputt drehen" 
...
P.S. muss ich den zylikopf nun auch machen lassen ... nee oder?
Re: Motorenregenerierung in Erfurt Update: Motor in der Werk
Hey Leute, ich hole jetzt meine Zylinder und lasse den dann gleich schleifen. Kann mir vielleicht noch jemand erlären, was es mit dem nachdrehen des Kolbens auf sich hat?
Basner: meintest du das die so ungenau sind und die den Kolben deshalb nachdrehen oder wie?
Vielen Dank schon mal
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
moin, also das mit dem kolben nachdrehen ist so gemeint weil die nicht 100% rund sind. im übertriebenen sinne eine eierform haben. sieht man mit dem auge ned aber es ist messbar. wie genau die dann nachgedreht werden müsstest du vieleicht beim tuner erfragen die kennen sich da besser aus. aber lohnen soll sich das wohl schon wie man so hört......
mal was anderes: was zahlsen eigentlich fürs regenerieren? und was wird alles gemacht? kostenvoranschlag haste hoffentlich machen lassen?
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
mal was anderes: was zahlsen eigentlich fürs regenerieren? und was wird alles gemacht? kostenvoranschlag haste hoffentlich machen lassen?[/quote]
Ja das interesiert mich auch mal?
Habs zuspät gelesen sonst hätte ich das dir auch machen können, wohne ja ums Eck.
Zylinder schleifen kann ich zwar nich aber wie du schon sagtest der in Bindersleben macht das für um die 30€.
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
Moin jungs,
danke für die Erklärung wegen dem Kolben
Habe Ihn erstmal abgegeben und zerlegen lassen, damit ich weiß wo ich stehe. Angebot hat er mir mündlich gegeben, auch wenn es nicht verbindlich ist, bin ich da relativ entspannt ... im Verhandeln oder auf Tisch haun wenn mir was nicht passt, bin ich net so unbewandert 
Nachm auseinander nehmen war ich dann da um genaue Kosten abzuklären und Auftrag zu unterschreiben Die Regenerierung mit Kubelwelle kostet mich 250 Glocken ... ist zwar Teurer als beim Tuner, aber wenn ich Versand noch drauf rechne ... wird verschmerzlich. Wie schon gesagt ich hab leider zur Zeit keine Möglichkeit den Motor groß zu transportieren, da kein Auto 
aber mir ist es lieber so als wenn ich ihn weg schicke, falls wirklich mal was ist, weiß ich das ich in 5 min bei dem auf der Matte stehen kann und ihn in die Verantwortung nehmen kann ohne 3 tage und wieder versankosten abwarten zu müssen
Den Zyli hab ich in Bindersleben schon zum Schleifen abgegeben, der ist nächste Woche fertig! Eine Frage hab ich dazu noch. habe mir mal die Kanäle angeschaut, da ist wie so ne art festgebackene Ölkohle drinne... sollte ich wohl noch mal mit ner flaschen bürste oder so raus machen oder??
@ 00SPEEDY: wo wohnste denn? EDIT: achso habs grad gesehen 99189 ... naja beim nächsten Motor weiß ich auf jedenfall schon mal wo ich hin gehen kann alternativ
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
250€ 
Mensch Junge bist du denn verückt?
Bei mir wären es 30€ + Teilekosten gewesen....
Preise der Erstatzteile:
- Kurbelwelle 31€
- Kugellager (NGK), Wellendichtringe (Viton), Dichtungen (Dicke..nich diese Papierteile) und Verschlussstopfen 31€
Wobei die Kurbelwelle meistens eigentlich nicht unbedingt getauscht werden muss.
Das sind 160€ Macherlohn für 1 - maximal 2 Stunden Arbeit wenn er sich richtig Zeit läst 
.
Ja die Kanäle würde ich saubermachen!
Mach kein Scheiss und stopf dem nich so nen Haufen Kohle in Rachen....
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
Sau spät vllt...
Der Sachse in Schmira Regeneriert die Motoren auch. Und in Bindersleben bei Cellman der kann auch Zylinderschleifen..
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
Zitat von 00SPEEDYDas sind 160€ Macherlohn für 1 - maximal 2 Stunden Arbeit wenn er sich richtig Zeit läst
Das will ich sehen, wie du in 1 Stunde den Motor zerlegst, wäschst, Lager einbaust und zusammbaust. Das kann gar nicht ordentlich sein. Ich brauch selbst mit viel Übung ca 3 Sunden.
250€ ist aber echt bissel teuer, wenn man überlegt, dass bei AKF das ganze Regenerierungsset für S51 97€ kostet.
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
Zitat von 00SPEEDY[…]
Klar 1-2 Stunden mach ich dir das ordentlich mit Abzieher und pi pa po.....
Wenn ich denn Motor natürlich schon vor mit liegen habe und nicht noch auseinander bauen muss.
Da ist doch nix Groß drin .
Aber in 2Stunden packt man das eig. dann locker.
EDIT
Vileicht falsch ausgedrückt denn er hat ihn ja schon gespalten um ihm zu sagen was gewechselt werden muss .
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
Sorry, doppelpost.
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
hättest mal überall anrufen sollen vorher um preis zu vergleichen. 250 takken is echt recht viel dafür. ich meine wenn man bedenkt das der händler oder die werkstatt wo er es machen lässt die teile noch günstiger bekommt als wir z.B. bei AKF.
und viel arbeit is das ja echt nicht. es is ja nur ein moped und kein highend triebwerk
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
Hättest eben noch auf Antworten von hier warten müssen.
Der in Schmiera ist auch nich grad der billigste aber ich denke auf jeden Fall schonmal billiger !
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
hmm wie schon gesagt so teuer kam es mir net vor. Ich werd mal gucken, wenn der beim Abholen noch irgendne blöde Bermerkung macht oder der Motor nicht glänzen tut werd ich ihn mal fragen wofür er eigentlich die kohlen will ... ich meine ich hatte so nen Stress weil ich den Motor eigentlich schon letzte woche fertig haben wollte weil ich nen Fahrbaren Untersatzt brauchte, aber da der Zug jetzt abgefahren ist hab ich jetzt auch Zeit
hab grad noch mal geguckt ... die S 50 Kurbelwelle kostet ja erstnhaft 50 Tacken! ... oh man. und die Kuplung sollt ja auch gemacht werden ... raff das grade net, dachte eigentlich das die das Online zum Spotpreis raus hauen und ein paar Euro mehr beim örtlichen handler normal sind. Aber egal da hilft nur eins ... Nachverhandeln
Re: Motorreg. in EF - Update: wieso Kolben nachdrehen lassen
Hallo, kann mir jemand meinen Motor günstig regenerieren? Wohne in Erfurt und will mein Motor nicht unbedingt verschicken! Motor ist soweit noch in Ordnung brauch aber eine Grund Regenerierung wie Dichtung erneuern und mal drüber schauen!
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