Hey,
ich hab mir jetzt mal einen Gleichrichter besorgt...wenn ich den jedoch so anschließe wie es eigentlich gehört, sprich rot/gelb und rot/grau als Wechselspannung und dann noch Masse kommen nur ca. 2V Gleichstrom raus....wenn ich die Masse weglasse, dann funktioniert es.
Hat wer ne Idee an was das liegt ?
Gruß
Anschluss des Gleichrichters
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Re: Anschluss des Gleichrichters
Durch das Anschließen des Minus-Anschlusses an Masse erzeugst du einen Kurzschluss der negativen Halbwelle, da die eine Spulenseite der Grundplatte ebenfalls bereits auf Masse liegt.
Das du eine Spannung von etwa 2 V misst liegt vermutlich daran, dass die Samplingrate deines Messgerätes zu gering ist um die volle Spannung der positiven Halbwelle zu darzustellen.
Das der Gleichrichter überlebt hat, dürfte an der relativ hohen Kurzschlussspannung der Spule liegen.
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Re: Anschluss des Gleichrichters
d.h. ich kann die masse am gleichrichter weglassen oder wie kann ich das Teil einbauen ?
wär auch egal gewesen hab noch ca. 10 Gleichrichter rumliegen...
Danke -
Re: Anschluss des Gleichrichters
Wenn du den Minus-Anschluss nicht an den Verbraucher anschließt sondern an diesen nur Plus und Fahrzeugmasse, hast du nur etwa die halbe Leistung zur Verfügung.
Du setzt den Gleichrichter dann als Einpulsschaltung ein und die negative Halbwelle fehlt dadurch ganz.Was hast du denn als Verbraucher angeschlossen?
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Re: Anschluss des Gleichrichters
Achso.
Ich hatte irriger Weise angenommen, du möchtest einen extra Gleichrichter an die Grundplatte anschließen.Das wiederum sollte aber so funktionieren.
Zieh doch mal die Leitungen der Grundplatte ab und miss den Widerstand von jeder einzelnen gegen Fahrzeugmasse.
Sollte dieser nicht sehr sehr hochohmig oder "OL" sein hast du irgendwo einen Leiterschluss gegen Masse.
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