Kolben für 70/4

Re: Kolben für 70/4

Siehe hier:

http://%22http//www.os-tuning…n-S70-Racing%22

Re: Kolben für 70/4

Wenn dein Zylinder quasi noch neu ist, kannst du den Kolben direkt verbauen.
Sollte er aber schon länger im Betrieb gewesen sein, lieber Zylinder vorher schleifen
lassen und den Kolben das entsprechende Maß größer nehmen.
Ansonten ist die Laufbuchse nicht mehr rau genug um die Kolbenringe einschleifen zu können.

Re: Kolben für 70/4

Zitat von -Nils-

Wenn dein Zylinder quasi noch neu ist, kannst du den Kolben direkt verbauen.
Sollte er aber schon länger im Betrieb gewesen sein, lieber Zylinder vorher schleifen
lassen und den Kolben das entsprechende Maß größer nehmen.
Ansonten ist die Laufbuchse nicht mehr rau genug um die Kolbenringe einschleifen zu können.

Bis auf die Begründung fast richtig. Man sollte in einen bereits länger gelaufenen Zylinder keinen neuen Kolben stecken, weil sich Buchse, Kolben und Ringe aufeinander anpassen. Wenn man nur den Kolben wechselt wird dieser sich an die bereits stärker verschlissene Buchse anpassen und entsprechend schneller verschleißen, als bei einem Neuschliff. Es ist daher ratsam einen Kolbentausch nur bei noch relativ frischen Zylindern zu machen (ich sag mal bis ca. 500km).

Re: Kolben für 70/4

Wir haben jetzt auch, sehr schöne S70 Kolben auf Lager!

- Kompressionhöhe und Länge wie Standart S70 Kolben
- 2 Beschichtete Kolbenringe
- passende Konizität
- geringeres Gewicht

Lohnt sich wie schon gesagt aber nur, wenn dein Zylinder noch recht neu ist!

MFG

Re: Kolben für 70/4

Wo finde ich die Kolben?

Re: Kolben für 70/4

@ Husky Freak: seit 5min bei uns im Shop!

Siehe: http://www.webmart.de/wmshop.cfm?ID=…91773&do=detail

MFG KBM

Re: Kolben für 70/4

Okay. Ja sieht ganz gut aus. Weist du das Maß von Ringunterkante bis Kolbenkante? Ist das wie Serie 10mm?

Re: Kolben für 70/4

Das Maß bis Unterkante 2. Kolbenring beträgt 9mm!

MFG