Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

  • Hallo liebe Simson-Freunde,

    ich komme trotz vielen Lesens im Forum nicht mehr weiter und möchte euch um Hilfe bitten.

    Meine Schaltung "verändert" sich nach einiger Zeit, und ist von der Belastung (Zuladung) abhängig. Aufgebockt ist alles ok, mit Besatzung wird es der Horror.

    Ich habe meinen SR50 vorigen Sommer mit einem S51 Motor (4Gang) gekauft, welcher vom Vorbesitzer als "regeneriert" (durch Werkstatt) beschrieben wurde. Ich habe wegen Schaltproblemen die Schaltung schon 10x oder mehr ein und nachgestellt, aber die jeweils funktionierenden Einstellungen waren nie von langer Dauer. Einige Zeit war alles ok, dann musste ich wieder nachstellen.

    Nun zur genauen Fehlerbeschreibung:

    Motor lässt sich aufgebockt optimal und weich durchschalten. Hoch-runter kein Problem und ich komme vom ersten und zweiten Gang in den Leerlauf. Sobald ich den Roller vom Ständer nehme, bekomme ich schon Probleme die Gänge mit der Hand leicht durchzuschalten. Vom Ersten in den Leerlauf geht kaum (nur mit einem ganz kleinen Weg, sonst bin ich schon im wieder im zweiten Gang), vom Zweiten in den Leerlauf geht.

    Sobald ich auf dem Roller sitze geht das alles noch schwerer. Leerlauf aus dem ersten Gang nicht schaltbar sondern ausschließlich aus dem Zweiten. Mit viel Gefühl geht das Schalten. Nehme ich jemanden mit, wird es zur Qual und ich muss sehr oft mit Kupplung an der Ampel stehen, da ich gar nicht mehr in den Leerlauf komme.

    Was habe ich bisher getan - wie ist der Stand?
    Schaltgestänge ohne Spiel und leichtgängig. Kettenritzel vorn+hinten neu, Kette neu, Kettenspannung hat 1cm Spiel (mit Fahrer). Kupplung trennt. Motorhalterung alles fest und keine Risse. Bei Einstellung der Schaltung bewegt sich alles entwender in Richtung "Gang rausspringen nach oben" oder "Hakeln beim Runterschalten". Ein Mittel, wo alles passt, scheint es nicht zu geben. Es geht mal "am Besten" und später mit einem Mal nicht mehr.

    Linker Motordeckel war noch nicht ab (Öl aus Füllstandsöffnung wie neu). Rechts ist mir aufgefallen, das ich das Kettenritzel samt Welle etwas hin und her verschieben kann. Das Spiel würde ich auf ca. 2mm schätzen.

    Ich hoffe, dass ihr mir trotz des verfassten Romanes mit Tipps helfen könnt. In den Foren habe ich leider keine Antwort auf mein Problem gefunden.

    Vielen Dank im Voraus, Meze.

  • Re: Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

    Hallo!

    Du kannst die Abtriebswelle hin und her bewegen? also radial? Dann wird hier der Fehler liegen, da somit auch die Stellung des Ziehkeils in der Abtriebswelle verändert wird, wenn die Abtriebswelle "hin- und herutscht"! Ich denke du wirst um eine erneute Regenerierung nicht herumkommen! :sorry:

    Ich bin biersexuell
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  • Re: Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

    Hi tim92,

    ist es möglich dass eine Unterlegscheibe o.ä. fehlt oder ich, nach Abnahme des linken Motordeckels, eventuell das Spiel ausgleichen kann?

    Meze.

  • Re: Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

    hmmm...eigentlich kann da nichts vergessen worden sein, die Frage ist jetzt, ob die Lager im Lagersitz sich bewegen oder die Welle im Lager! Ich tendiere eher zu Lezterem, dann kann man da auch nichts mehr ausgleichen, da hilft nur neue Welle und neue Lager :sorry:

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  • Re: Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

    Naja, so wie er es schlidert, hat er das Problem schon länger und dann wird die Welle auch schon poliert sein, und bevor man das dann wieder auseinandernehmen muss, neue Welle rein und basta! Positiver Nebeneffekt ist auch, dass es sich dann wieder schön knackig schaltet ;)


    Was man machen könnte, wäre die welle einfach am Lagerinnenring anpunkten, aber das ist allergrößter Fusch, und dazu will ich auch nicht anstiften :D

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  • Re: Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

    Ich sehe schon, mit einer Unterlegscheibe ist es nicht getan ;)
    Hätte ich doch den Winter für eine Instandsetzung genutzt und nicht gehofft, es nun in den Griff zu bekommen. Naja, die Hoffnung stirbt zuletzt.

    Vielleicht hat noch jemand einen Tipp was noch als Ursache möglich und einfach zu kontrollieren wäre. Ansonsten werde ich wohl den Weg der Demontage gehen (lassen) müssen.

  • Re: Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

    Die Ursache ist zu 99,9% der Lagerschaden, ist ja auch logisch, wenn man sich die Funktionsweise des Motors ins Gedächtnis ruft! Lass den Motor regenerieren und sei glücklich mit deinem Mopped!

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  • Re: Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

    Ok, murrend zur Kenntnis genommen.

    Ich danke euch für eure Hilfe, Tipps und Zeit.

    Bis zum nächsten Problem, Meze.

  • Re: Meine Schaltungseinstellung ändert sich ständig...

    Jap, tut mir leid das ddas so ist, aber so ist es nunmal xD

    Einen Tipp hätte ich noch: der User Tacharo aus dem simsonforum.de regeneriert angeblich sehr gut Motoren zu einem fairen Preis, kannst dort ja mal anfragen!

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