Re: BB Killer war gestern 
ich denke er meitn die GP:) wenn ich mal genug geld hab kauf ich mir auch was bei LT :p
BB Killer war gestern :-)
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Re: BB Killer war gestern
Der Motor von dem SM zuletzt geredet hat war für die Seitenwagen Fahrer vom Bodensee. Dafür baue ich ja schon seit Jahren die Motoren und habe auch was neues aufgelegt und auch bestehende Systeme wurden deutlich überarbeitet.
Ihr Regelwerk sagt das die Membran Steuerung durch den Zylinder erfolgen muss, also nimmt man einen Polini 94ccm und baut eine Membran ran...upsss...doch verraten
Jan
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Re: BB Killer war gestern
was ist eigentlich an dem 94er polini so "gut"?
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Re: BB Killer war gestern
das plug and play tuning ;D
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Re: BB Killer war gestern
das pug and play gibts auch bei malossi, hebo usw.
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Re: BB Killer war gestern
Mensch da ist gar nix Plug und Play er wollte dich durchn Kakao ziehen!
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Re: BB Killer war gestern
dann ist es wohl das Preis/Leistungs Verhältnis
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Re: BB Killer war gestern
welcher rollershop hat die im angebot?? Wo liegt der Preis??
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Re: BB Killer war gestern
ja okay, ich mag kakao
ich meine das so: das mit den rollerzylindern is ja nun ein alter hut. stehbolzenabstand bei minarelli ist ähnlich oder fast gleich s51, somit gut für simsonumbau geeignet. nun gibt es malossi, metrakit, polini, hebo, stage 6 und wie die hersteller alle heißen. ich wollte halt nur wissen, warum unter der vielzahl der hersteller gerade der polini gewählt wurde. (oder liegt es daran, daß nur die 94ccm zylinder herstellen?)
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Re: BB Killer war gestern
scootercenter, scooterattack, sip scootershop und so weiter. ich glaub etwa 330 euro. gut, wenn man das mit dem tcr oder 2fast vergleicht...... die dinger sind ja doppelt so teuer.
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Re: BB Killer war gestern
Das ging aber fix das nachgelegt wird ,damit der Ofen "loodert"
Das ist doch vieeel zu einfach
Wir legen hier noch Hand an Der 95cm Zylinder hat von Haus aus potenzial bis 35Ps mit entsprechender Auspuffanlage und Kurbelwellenbearbeitung.Bischen anputzen muß man 
Die Idee hatte ich auch schon durchgekaspert.Verworfen weil die KX Töpfe rumlagen
Ps.Das wahr der erste Auspuff zu diesen Motor mit 30Ps mehr veröffentliche ich nicht
Ihr müsst nicht alles wissen.Im endeffekt ist der fahrer und seitenwagenfahrer entscheident damit umzugehen und zu gewinnen oder auch nicht
Immer dieses duell LT /SM aber ich find es geil
Mfg Schmiermaxe
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Re: BB Killer war gestern
Diese scheiss 100ccm Motoren, verrecken eh dauernd oder irgendwas läuft nicht.
Gab am Wochenende leider wieder Massig ausfälle
Am besten ists die Motoren drehen zu lassen und ned allzuviel Drehmoment auf die Wellen wirken zu lassen.Naja, 50ccm Klasse war am interessantesten. Wobei hier auch LT/SM dominiert. Einzig schneller selbertuner ist einer aus Tettnang
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Re: BB Killer war gestern
Bissl schlammig wars ?
XXXX- Kolbentod ?
"Insider"Ja ein bastler aus Tettnang/meine wenigkeit
und LT dominieren im Simson -Bahnsport.Mfg Schmiermaxe
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Re: BB Killer war gestern
Irgendwas war mitm Kolben, und beim Erik was mit der Welle.
Bei Müllers wohl was mitm Vergaser...Jedenfalls scheisse wenns nicht (mehr) geht.
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Re: BB Killer war gestern
Ausfälle sind immer ärgerlich, vor allen wenn es ne kleinigkeit ist zb. abgerissenen schwimmer kammern. ist mir letztes jahr aufn harri passiert, danach lag ich auf der schnautze
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Re: BB Killer war gestern
Hier kostet es immer gleich unsummen
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Re: BB Killer war gestern
Zitat von SMJa ein bastler aus Tettnang/meine wenigkeit
und LT dominieren im Simson -Bahnsport.Mfg Schmiermaxe
Ist schon schade, die meisten sind viel zu faul/uninteressiert und legen lieber 1000€ auf den Tisch...
Sehr schade, aber viel Leistung ist ja geil...MfG
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Re: BB Killer war gestern
Vorn mitzufahren brauch man mehr als 1000€.
Kommt doch mal mit euren Karren auf die Rolle... -
Re: BB Killer war gestern
1000€ ?
da hat man gerade mal halbwegs alle Teile zusammen und es ist noch kein Handschlag gemacht bei solchen 100ccm Rennmotoren mit diesen Leistungen .Mfg Schmiermaxe
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Re: BB Killer war gestern
ohja das stimmt wohl, gutes Tuning ist teuer!
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