BING ODER BVF

Re: BING ODER BVF

-kleinerer Durchlass
-etwas weniger Leistung
-beim BVF Verschleißteile erneuert und frisch abgestimmt funktioniert super und ist billiger

Was allerdings bleibt ist die bescheidene Standgaseinstellerei beim N3 BVF.

Re: BING ODER BVF

Den kleineren Durchlass merkste so gut wie garnicht negativ.
Dafür Mehrleistung untenrum, außerdem spricht er wesentlich
besser an und ist leichter einzustellen.
Zudem verschleißt ein Bing über die Jahre kaum, verstellt
sich auch nicht von allein, Schwimmerkugeln können
keine absaufen und springt zuverlössig beim 1. Kick an.

Ist eben eine andere Generation als die BVFs. Nur
ein bisschen häßlich sind sie

Re: BING ODER BVF

erstmal "suche" option benutzen... wurde schon x-mal durchgesprochen.

aber . wenn es um sachen stino geht, ist bing keine falsche wahl.

bing ist sowieso ein top hersteller, was vergaser betrifft. schau dir doch mal an, wie viele andere moped-marken und ur-alt motorräder damit fahren. also qualitativ sind das top vergaser. meiner meinung nach auch besser als bvf.
aber dass nur mal so am rande

wenn du den an deiner stino baust , wirst du keine negativen effekte haben. schon gar nicht weniger leistung. bzw nicht spürbar.
die gasannahme ist wirklich gut. aber das liegt denk ich auch daran, dass er eben so leicht einzustellen ist , und dann besser abgestimmt ist, wodurch es eben sauberer läuft.

ich denke mal, dass gerücht von der "wenger leistung" kommt ehr davon, dass die leute , die das gemacht haben, irgendwo anders im system nen fehler hatten , bzw nen mza 60er drauf hatten, und versucht hatten, den mit nem bing laufen zu lassen. irgendwie so was.

ansonsten sagen en paar, dass der verbrauch etwas sinkt. naja... je nach dem , wie man fährt , spielt das dann auch keine rolle mehr.

ich fahre mit nem bing durch die gegend, und was anderes kommt mir nicht mehr drunter !

Re: BING ODER BVF

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass einige Mopped allein durch den Austausch des Bing gegen einen 16N1 deutlich besser fuhren - in jeder Lebenslage. Mir kommt so ein Vergaser jedenfalls nicht mehr in die Werkstatt. - tja und da haben wir wieder die ersten Vertreter der pro und contra Fraktionen da. Am Ende muss der TE einfach entscheiden. Ich würde mich persönlich immer für den BVF entscheiden und hab dies auch nie bereut.

Re: BING ODER BVF

ja musste für dich selbst entscheiden.......... aber der BVF kommt mir auch nicht mehr ans moped never ever BVF.

wie wäre es alternativ mit einem 16er Amal?

Re: BING ODER BVF

Wer billig kauft...

Re: BING ODER BVF

Zitat von chechen

Wer billig kauft...

???

Re: BING ODER BVF

Bei mir ist bei ori Simme war vorher BVF N1-11 Gasser drinn dann hab 3-4 spardreck probiert lief garnicht mit den als dritter Gasser kamm Amal T16 einfach anschrauben und Spaß haben. brauchte nicht mal Standgas einstellen. Amal hat Plastik Schwimmer daher gehört verstellter schwimmer vergangenheit an, und wichtiger finde ich bei Amal trotz 65er Düse hängt Motor Lebendiger am Gas und Verbrauch ist um mindestens 0,5 Liter gesunken auf 100km daher schmeisst BFV Gasser in die Tonne, Technisch voll überholltes Ding, daher wird zeit was modernes zu probieren

Re: BING ODER BVF

Zitat von Simson Power51

Bei mir ist bei ori Simme war vorher BVF N1-11 Gasser drinn dann hab 3-4 spardreck probiert lief garnicht mit den als dritter Gasser kamm Amal T16 einfach anschrauben und Spaß haben. brauchte nicht mal Standgas einstellen. Amal hat Plastik Schwimmer daher gehört verstellter schwimmer vergangenheit an, und wichtiger finde ich bei Amal trotz 65er Düse hängt Motor Lebendiger am Gas und Verbrauch ist um mindestens 0,5 Liter gesunken auf 100km daher schmeisst BFV Gasser in die Tonne, Technisch voll überholltes Ding, daher wird zeit was modernes zu probieren

Wie lange fährst du den Amal schon? Es gab mal Probleme mit dem sich lockernden Vergaserflansch bei den MZA-Amal Vergasern.

Re: BING ODER BVF

Zitat von Basner

???

...kauft zweimal. BVF ist billiger als Bing. Frohe Ostern!

Re: BING ODER BVF

Vor einigen Jahren habe ich den BVF Vergaser meiner Alltagsschwalbe gegen einen Bing getauscht, weil ich die Schwalbe mit dem BVF Vergaser einfach nicht richtig zum Laufen bringen konnte. Den Tausch habe ich niemals bereut! Bingvergaser ist meiner Meinung nach wirklich die erste Wahl bei einer Stino Simson. Einmal den Bing eingebaut und man hat nie wieder Probleme. Ganz ehrlich! Der Bingvergaser ist nun schon seit fast 7 Jahren in meiner Schwalbe und ich musste seit dem nie wieder am Vergaser schrauben. Allein schon die Tatsache, dass beim Bing der Schwimmer niemals undicht werden kann und niemals eingestellt werden muss rechtfertigt schon den Kauf.

Ich hatte auch einen Bing an meiner 70ccm Simson und war genauso zufrieden. Das Ammenmärchen von Leistungseinbußen wegen kleinerem Vergaserdurchmesser sind totaler Humbug!

Wenn schon ein neuer Vergaser angeschafft werden soll, dann wäre es meiner Meinung nach wirklich dämlich sich einen BVF zu holen. Gebrauchte Bingvergaser gibt es immer wieder haufenweise bei Ebay für kleines Geld. Einfach den passenden (für die S51 den 15/17/1103) komplett im guten Zustand kaufen und glücklich werden. Die Bings sind unverwüstlich. Auch beim Gebrauchtkauf geht man eigentlich kein Risiko ein. Ersatzteile wie Düsen und Dichtungen sind auch überall erhältlich.

Re: BING ODER BVF

ich habe auf meiner 60ccm simson einen bvf sparvergaser, den habe ich gegen den 16 /1 bvf getauscht, und muss sagen ich bin zufrieden...
aber einen wirklichen vergleich kann ich nicht machen da ich noch keinen bing für die simson gefahren habe.

Re: BING ODER BVF

Zitat von simsonfreak

Wie lange fährst du den Amal schon? Es gab mal Probleme mit dem sich lockernden Vergaserflansch bei den MZA-Amal Vergasern.

von Lockernde Vergasserflansch hab noch nix gemerkt fahre allerdings auch nicht sehr lange (1-2 Monate)damit, aber was ich defenetiv sagen kann nochmal kommt kein BVF Gasser an mein Simson dran Fahrbarkeit mit Amal ist einfach Göttlich.
Kann Bassner auch Bestätigen er sagte in anderen Tread auch ,das bei ihn kein BVF mehr an seine Mopeds reinkommt kann man auch verstehen

Re: BING ODER BVF

Das hattest du ja bereits geschrieben. Achte mal bitte auf den Flansch. Würde mich interessieren ob sie das verbessern konnten. Schon aus Eigeninteresse solltest du das noch im Blick behalten.

Re: BING ODER BVF

in wie fern verbessert? ist immer noch Flansch zum reindrehen

Re: BING ODER BVF

Dahingehend verbessert, dass der Flansch auch dauerhaft fest bleibt und sich nicht lockert. Auch wenn er noch eingeschraubt wird kann es doch durchaus sein, dass er nun z.B. durch werksmäßiges Einkleben mit passender Schraubensicherung dauerhaft gesichert ist. Das würde ich mir von den Vergasern wünschen.