Hallo zusammen, ein großer pluspunkt für den geradverzahnten primär ist das er keine zug/druckbelastung auf KW und Kupplungswelle ausübt! ausserdem sind alle geradverzahnten besser als orginal da sie aus besserem Material hergestellt und auch härter sind. Dazu kommt noch das sich bei Schrägverzahnung die Zahnräder versuchen voneinander abzudrücken was bei geradverzahnung auch gemindert wird, und somit die Durchbiegung der Kupplungswelle auch verringert.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!