Re: 19N1 spuckt aus Überlauf
Typisches BVF Problem, bei dem ich bisher Große Hauptdüse + viel Drehzahl (größer 9500 zirka) als Ursache vermute. Eine Lösung habe ich noch nicht gefunden. Niedrigerer Schwimmerstand schafft zwar Abhilfe, sorgt aber dafür, dass es den Vergaser bei einer Vollgasfahrt leersaugt (auch wenn man ne 2,5er oder 3er Einlassdüse fährt).
Hilft also nur Überlaufschlauch nach oben unter den Tank verlegen und damit leben, dass der Motor nach der Vollgasfahrt leicht überfettet, weil das rausgedrückte Benzin zurück in den Vergaser fließt.
Was fährt du für eine HD und wieviel dreht der Zylinder zirka?
MfG
Re: 19N1 spuckt aus Überlauf
Moin, bei mir war es jetzt schon 2mal der Fall, wenn der Gaser kräftig am "auslaufen" ist 
hatte sich in den 2 Fällen immer eine Schwimmerkammer gelöst.
Re: 19N1 spuckt aus Überlauf
Bei mir sind vor 2 jahre aufn ring beide schwimmerkammern mit einmal abgefallen, dann bin ich geflogen und musste mich geschickt im schotter abrollen.
Re: 19N1 spuckt aus Überlauf
schön zu hören das ich nicht der einzige mit dem problem bin,hab heute 3std versucht das in den griff zu bekommen.
habs nach der anleitung von lt,der orginal ddr anleitung und nach ner anderen probiert.
hat alles nicht funktioniert
Re: 19N1 spuckt aus Überlauf
Ich hatte mal ne sport kw drin, da war das extrem.die wird wohl nicht gerichtet oder feingewuchtet gewesen sein. dadurch kann das auch kommen.
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