zylinder festgelaufen

Moin,

vor kurzem hatte ich einen Festläufer und möchte gerne wissen woran das liegt.
Die Kratzer waren alle am Oberseite des Kolben, also beim Einlass.
Meine Setup war eine 60ccm 4-Kanal, 16mm BVF mit 67er Düse, Zündkerze war braun.
Jetzt habe ich im Internet wieder eine 60ccm 4-Kanal gekauft und dabei auch eine 19mm Vergaser mit düsen 85 und 90.
Sollte mit die neue Setup das Problem gelöst sein oder gibt es noch weitere Sachen auf dem ich achten muss?
Könntet ihr mir auch Tipps geben wie ich den neuen Zylinder am besten einfahren kann (Mischung, Fahrverhalten, usw.)

Vielen dank,

KADW

Re: zylinder festgelaufen

ich hab den mit diesen zyli8nder gekauft.
nebenluft ist nicht sehr waqrscheinlich, da ich das ganze block überholt habe.
vorher lief der mit 67er düse, nach die wartung auch.
ich habe neue dichtungen und simmerringe verbaut.

Re: zylinder festgelaufen

Zitat von MSC

Wie eingefahren? (Dauer, Last, Gemisch)

ehm.

normalerweise fahre ich nicht als zu weit... immer nur runden von höchstens 20 km.
meine mischung ist immer ungefähr 1 zu 45.
habe nie richtig gas gegeben immer nur so 55 kmh gefahren obwohl der 70 schafft.
hab auch immer normal geschalten, mit alle ruhe

Re: zylinder festgelaufen

ehhm ja... die haben scho ein paar gute gründe wieso mein motor festlief....
ich habe mit halb synthetische öl vonner tanke gemischt und meistens nicht fett genug....
auch habe ich den immer im gleichen drehzah gehalten.
naja hoffentlich hab ich mehr glück mit mein neuer

danke