Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

Hallo,

ich habe gestern das Zylinderkit S51 Sport mit 1 Ring Kolben von Langtuning auf meine Simson gebaut. Soweit so gut aber ich habe kaum Kompression. Ich kann das Polrad von Hand durchdrehen. Woran kann das liegen ?

Mein 2. Problem ist der Vergaser. Ich habe einen 16N1-12 an meiner Simson. Ich habe das Düsenset was bei dem Zylinderkit dabei war eingebaut. Aber Ich habe kein Standgas. Ich kann die Standgasschraube nicht weiter hinein drehen weil sich sonst der Gasschieber verhakt.

Ich habe einen AOA2 Auspuff dran falls das wichtig ist.

Bitte helft mir.

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

Ja ich habe den Zylinderkopf über kreuz angezogen.
Ich bin gestern ein bisschen gefahren und da konnte ich nicht feststellen das es zwischen Zylinder und kopf raussuppt. Also denke ich das es dicht sein muss.

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

ok dann bleibt ja nur noch das Problem mit dem Vergaser.

Ich habe heute noch mal den Vergaser gewechselt auf 16n1-11. Habe dort die Düsen von LT eingebaut und habe das Standgas so hinbekommen das es zwar ein bisschen läuft aber nach kurzer zeit dann ausgeht.
Woran könnte as liegen ?

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

1. hauptdüse ist eine 75er

2. Umluftschraube ist so weit drin wie es geht, die gemischschraube habe ich eineinhalb umdrehungen draußen

3. Düsenstock und Teillastnadel habe ich heute is den neuen vergaser eingebaut

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

Also wegen der Kompression lag es wirklich am Kolbenring! Der hatte sich etwas verklemmt. Die Kompression ist jetzt fast so wie mit meinem alten Zylinder.

Ach ja noch was ich habe keine Schwalbe sondern eine S51 wo der N1-12 Vergaser verbaut war. Hab ihn jetzt wie gesagt durch einen N1-11 ersetzt.

Zum Vergaser:
Ich habe die Teillastnadel in der 4. Kerbe von oben. Die Gemischschraube habe ich 2,5 Umdrehungen rausgeschraubt.
Dann lief sie mit Standgas Ich bin dann ein paar Km gefahren und wollte dann noch mal den Vergaser nachstellen weil das Standgas etwas zuwenig war wenn sie warm war.
Dann ist sie mir abgesoffen und seit dem kann ich sie nicht mehr ankicken. Ich habe dann ein bisschen gewartet und dann noch mal versucht dann kam sie aber ich musste die ganze zeit den Gasgriff ganz aufdrehen damit sie anbleibt. Der Motor wollte auch nicht mehr hochdrehen.

Die Zündkerze ist jetzt sehr Schwarz und verölt.

Was sollte ich jetzt am Besten machen damit die Simson wieder läuft ?

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

So ich habe mich jetzt noch mal ran gemacht an den Vergaser. Die Simson läuft jetzt mit Standgas

Ich habe den Vergaser noch mal Gereinigt und alles noch mal eingestellt und siehe da es läuft

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

Hallo,

ich habe gestern Abend noch eine ca 25 Km Probefahrt gemacht und konnte keine Probleme mehr feststellen

Läuft bis jetzt TOP

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

Zitat von Mister XY

Wie läuft der Sportzylinder eigentlich so?

Der Sportzylinder fährt sich richtig gut. Geht besser ab als ich gedacht habe besonders im oberen Drehzahlbereich

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

Ich habe noch ein Problem. Und zwar kann ich die Simm im kalten Zustand Problemlos antreten aber sobald die Simmi warm ist kann ich soviel kicken wie ich will sie will einfach nicht angehen
Es hilft nur Anschieben, und dann hört es sich so an als wenn sie keinen Funken bekommt aber dann wenn man noch ein bissel weiter schiebt geht sie doch an.
Ich habe geschaut ob im warmen Zustand ein Funke da ist und es ist einer da.

Woran kann das liegen ?

Zündung habe ich heute auf 1,6mm vor OT eingestellt

Re: Problem mit LT Zylinderkit S51 Sport

keiner eine Ahnung woran das liegen könnte ?