Zündzeitpunkt

Re: Zündzeitpunkt

Hol dir lieber eine Meßuhr, die ist genauer wie das wacklige ding!

Re: Zündzeitpunkt

Zitat von gabor

Wenn ja,wie und wo schliess ich die Kontrolllampe(Gebrauchsanweisung) an?

Das Ding hat keine Kontrolllampe.
Ich fand das Teil sehr ungenau - ob nun zB. 1,4 oder 1,5 - da war kein Unterschied ersichtlich.

Wie mein Vorredner schon sagt kauf Dir lieber `ne Messuhr... (Und `ne Stroboskoplampe zum anschließenden Abblitzen.)

Re: Zündzeitpunkt

Das teil bestimmt doch nur den OT und nicht den ZZP. Wenn du ne Gradscheibe hast, ist das Teil geeignet, da beim Simson aber der ZZp in der Regel in mm vor OT angegeben wird, brauchst du entweder ne Messuhr oder du baust dir sonen ZZP-Einsteller selbst.

Für letzteren habe ich einfach ne alte Zündkerze von der Keramik befreit und in die entstandene Gwindehülse einen gekürzten Messschieber eingeschweißt. Wobei das Tiefenmaß zuerst nicht gekürzt wird. Dann schiebnst du das Tiefenmaß ein und kürzt es entsprechend.
Wenn du dann noch einen feststellbaren Digitalmessschieber benutzt, kannst du ihn bei OT nullen, die Schwungscheibe zurückdrehen, den ZZP auf dem Messschieber einstellen und fixieren und dann die Schwungscheibe wieder langsam vordrehen, bis der Kolben am Tiefenmaß anschlägt.

Re: Zündzeitpunkt

Dreh die Schwungmasse auf den ZZP und übertrage die Markierung der Masse auf das Gehäuse fall noch nicht passiert...
Grob einstellen nur so das sie angeht...
Dann anblitzen und differenz zur Motormarkierung durch verdrehen der grundplatte ausgleichen.