sr 50 ohne kettenschutz fahren

Re: sr 50 ohne kettenschutz fahren

brauchst keinen ketten schutz und der kette tut das auch nicht viel
mofas haben ja auch alle keinen und halten genauso gut

Re: sr 50 ohne kettenschutz fahren

Gerade für die DDR Ketten ist ohne Kettenkasten fahren eher suboptimal! Würde dann zu einer verstärkten Kette und ner ordentlichen Pflege tendieren... bei Motorrädern funktionierts ja auch.

Re: sr 50 ohne kettenschutz fahren

Wenn du eine gute verstärkte Kette nimmst geht auch mal ohne. Aber dennoch: Die Kettenschläuche sind nicht nur Witterungsschutz, sondern sollen die Kette auch führen. Eine geringere Lebensdauer ist immer von der Pflege und den Witterungsbedingungen abhängig, die die Kette aushalten muss.

Re: sr 50 ohne kettenschutz fahren

fahre auch ohne und geht gut. Nur den abstandshalter vom sr50 mofa würde ich nehmen. Gibts bei akf und gleicht das stück abstand aus was der kettenkasten zur schwinge sonst gemacht hat

Re: sr 50 ohne kettenschutz fahren

Das geht auch sehr gut ein alter Lagerinnenring vom Kettenmitnehmer. Da braucht man nicht extra was neues kaufen...

Re: sr 50 ohne kettenschutz fahren

Ohne Kettenschutz ist, nur mal so nebenbei bemerkt, nicht zulässig.
Das heist nicht, das man die Schläuche braucht, aber die Kette muss nach oben abgedeckt sein.

Re: sr 50 ohne kettenschutz fahren

Da gibt es ja nun sicher für eifrige Bastler noch eine Lösung. Das seh ich nicht als Problem. Bei uns war früher immer blöd dass die Kette so viel Dreck aufgenommen hat... Wir sind ja zum schwarzfahren durch den Wald gebrettert...