PKW Motorenproblem :-/

Re: PKW Motorenproblem :-/

Zitat von Rasor89

kaputte Sensoren werden gern nicht im Fehlerprotokoll erfasst, schon gar nicht wenn sie sporadisch auftreten.

mfg

haleluja,

das sind ware worte!!!!!!!!!!!!!!!

@simninja
hast du dir mal mein pdf angesehen, da kannst du ansatzweise mal erahnen wie komplex das system ist.

zu den lambda-sonden.
die können auch durchaus in ordnung sein, nur wenn der mechaniker die signale nicht im zusammenhang interpretieren kann bringt seine diagnose auch nichts.
z.b. wenn einige zylinder falschluft ziehen

wenn ihr so weiter macht mit euren rätselraten und glaskugel gucken, geht der w8 ganz schnell hops

mfg parlow

Re: PKW Motorenproblem :-/

Hi,wenn ihr unbedingt 8 Zylinder fahren wollt holt euch eine Chevrolet Corvette.Die Motoren sind fast unkaputtbar und ein Hingucker sowieso.VW hat in dieser Beziehung nicht viel auf Tasche und ist irgendwie alles Einheitsbrei.sorry.mfg

Re: PKW Motorenproblem :-/

ja man muss sich das auch leisten können. Dann stellt man die karre in de werkstatt wartet ne woche und legt paar scheine aufm tisch. Wenn man so ne kiste fahren will wirds nun mal teuer und dann wird angefangen einen zu suchen der es so günstig wie möglich machen kann ... Naja so nen v 8 muss man nicht haben. Da lieber nen audi s4 v6 biturbo oder sowas in der art. Da stimmt dann auch die leistung zum verbrauch

Re: PKW Motorenproblem :-/

wenn dir aber hier mehr als 1 User sagt klingt nach Klopfsensoren und du darauf aber nicht eingehst, Frage ich mich, was du hier erwartest?

mfg

Re: PKW Motorenproblem :-/

Na er wartet bis einer sagt die Scheibenwischerbehälter müssen aufgefüllt werden damits wieder funktioniert weil das ist billig und macht keine Arbeit... Die Klopfsensoren schon

Re: PKW Motorenproblem :-/

Mal ne fixe andere Frage: Wenn die W-Motoren so schlecht sind, warum werden die dann selbst in den Bugattis verbaut ?

Re: PKW Motorenproblem :-/

Zitat von simninja

und man fängt logischerweise nicht mit den kompliziertesten an... sondern macht erst die kleinen sachen und arbeitet sich langsam vor...

man fängt eher mit dem an, was es am ehesten sein könnte!

Re: PKW Motorenproblem :-/

Zitat von Rasor89

man fängt eher mit dem an, was es am ehesten sein könnte!

Vollkommen richtig,und was es nun sein könnte haben dir schon etliche Leute beschrieben.

Also fahr mit deinem Kumpel mal zum VAG Händler bzw zum Bosch servise,die haben vom Fehlerbilder Oszilieren auch nen guten Plan.

Sag denen sie sollen das mit nem 2 Kanal Oszi messen.An den ersten schließt du die Klopfsensoren an,an den zweiten die Lambdasonden jeweils,dann kann man das in Abhängigkeit mit der Gemischregulierung sehr gut sehen wenn man zb ne Störgröße (abziehen unterdruckschlauch) provoziert.

Re: PKW Motorenproblem :-/

Tankentlüftungssystem.
Überprüfe das Magnetventil, ich denke dass das Defekt ist und rumspinnt.
Weit hinter dem Luftmassenmesser wird der Kraftstoffdampf der angesaugten Luft hinzugefügt und das abhängig vom Lambdawert und der Luftmasse. Funktioniert das Ventil nicht richtig öffnet es nicht richtig bzw schließt nicht richtig sodass das Gemisch ab und an überfettet.

Du hast gesagt es is nach dem Tanken anders aber auch nicht immer.

EDIT:

hab mir deinen Post nochmal durchgelesen...

Zitat

-ein Magnet Ventil wurde auf Kulanz ersetzt für den Aktivkohle irgendwas

Es kann auch am Aktivkohlefilter liegen, dass das Ventil zwar öffnet aber kein Kraftstoffdampf kommt.

Ich find es trotzdem komisch... auch wenn es daran liegt müsste es trotzdem laufen da ja der Lambdawert dauern überprüft wird... hmm...