Re: Gabel völlig unterdämpft
würde so machen Ori Federn was jetzt drinn sind rauswerfen und gegen verstärkte tauschen oder da du neu aufbau von AKF hast wegen Garantie würde Reklamieren haben warscheinlich viel zu weiche Federn reingebaut
Re: Gabel völlig unterdämpft
die Orginal Gabel von der S51 is auch ein Witz finde ich was die kann.
Aber wenn man die 3,4mm Federn verbaut wird sie schon straffer. Solltest aber die Federn bissle kürzen, da die Gabel sonst ca. 20mm-30mm länger wird, da die Federn bissle länger sind. Da flacht der Lenkwinkel ganz schön ab.
Re: Gabel völlig unterdämpft
Ich gehe mal davon aus das Du sie richtig zusammen gebaut hast (Feder fest in den Gewindekegel gedreht) !?
Ansonsten eben die 3,4er Federn verbaun und ruhig die doppelte Menge Öl einfüllen.
(Hydrauliköl hat sich, bei mir, gut bewährt.)
Re: Gabel völlig unterdämpft
eben, die ölmenge macht hier sehr viel. die beschriebenen 20 ml reichen bei mir nie aus, wenigstens 35-40ml.
Re: Gabel völlig unterdämpft
Und bitte nicht vergessen: Die Original-Gabel von Simson ist nicht gedämpft, sie besitzt lediglich einen hydraulischen Anschlag!
Re: Gabel völlig unterdämpft
Zitat von s53_fahrereben, die ölmenge macht hier sehr viel. die beschriebenen 20 ml reichen bei mir nie aus, wenigstens 35-40ml.
kommen ja auch 4cl also 40ml in jede seite. aber 80 ml in jede seite tuen es auch 
Re: Gabel völlig unterdämpft
23ml pro Gabelholm glaub ich mal gelesen zu haben. 
Re: Gabel völlig unterdämpft
40ml auf jede Seite ist die Normale Standartmenge. Aber die Nachbaufedern kannst so weit schmeißen wie sie fliegen.Kauf dir verstärkte. Du erkennst sie meist an einer Progressiven Wicklung.
Re: Gabel völlig unterdämpft
Basner
Dass die Mengen pro Gabelholm sind weiß ich wohl
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