Klopfen aus dem Motor - Kurbelwelle?

  • Neues Moped - neue Probleme.

    Nachdem ich endlich meine neue Schwalbe zum Laufen bekommen habe, treten die ersten Probleme auf.
    Akut fällt mir dabei ein Klopfen auf, dass aus Richtung Motor kommt. Man hört es besonders gut im Leerlauf, es ähnelt dem Geräusch, wenn man auf Holz klopft, es ist im Takt und etwa 2x pro Sekunde. Erhöhe ich die Drehzahl, wird das Geräusch leiser, ich habe das Gefühl, dass es ab halbvollgas verschwindet.

    Kann das die Kurbelwelle sein? Oder was sonst?

    Fahrzeuge:
    KR51/2 E 06 - 12/2010
    KR51F 09/2010 - 01/2011
    KR51/1 K 12/2011 - 03/2012
    SR4-4 02 - 07/2011
    S51B1-4 06 - 07/2011
    S51E 12V 10/2010 - 09/2011
    SR50/1 B 05/2012 - 06/2012
    S51B1-4 06/2012 - heute

  • Re: Klopfen aus dem Motor - Kurbelwelle?

    also ich würde mal meinen das wenn was an der KW kaputt ist sollte das klopfen mit steigender drehzahl eher schlimmer werden ....... kannst ja mal den limadeckel demontieren und gucken ob der kurbelwellenstumpf spiel aufweißt..........vll ists nen lagerschaden


    ist immer schwer zu sagen wenn man sowas nicht direkt gehöhrt oder gesehen hat :?


    ndmss WiZi :strange:

  • Re: Klopfen aus dem Motor - Kurbelwelle?

    Problem habe ich immer noch nicht gefunden, dafür aber ein Video, in dem GENAU das Geräusch auftritt:

    http://www.youtube.com/watch?v=y4uQSS…X_TsZ82vkFTtyAP

    Dieses Tack-Tack-Tack kommt so in etwa 2-3 pro Sekunde und wird mit steigender Drehzahl auch schneller. Allerdings ab mittleren Drehzahlbereich verschwunden.

    Was ist das ?!?

    Fahrzeuge:
    KR51/2 E 06 - 12/2010
    KR51F 09/2010 - 01/2011
    KR51/1 K 12/2011 - 03/2012
    SR4-4 02 - 07/2011
    S51B1-4 06 - 07/2011
    S51E 12V 10/2010 - 09/2011
    SR50/1 B 05/2012 - 06/2012
    S51B1-4 06/2012 - heute

  • Re: Klopfen aus dem Motor - Kurbelwelle?

    Ich würde sagen Primärtrieb oder Getriebe. Vieleicht ist die Verzahnung hin. Oder eben Lagerschaden.

    Bau am besten erstmal den Kupplungskorb raus und schau dir da und beim Primärritzel auf der Kurbelwelle mal die Verzahnung an. Wenn die okay ist muss du den Motor wohl oder übel mal trennen!

    MFG

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!