Ja wie gesagt ab dem 4. Gang fängt die Gute an zu Pfeifen. Am Primärtrieb wurde nichts gemacht. Lager sind knapp übern Jahr alt.Bin eh grad dabei neu zu Lagern und zu Dichten sowie neuer Zylinder, Kolben und sowas aber interessiert mich trotzdem was ihr davon haltet. Also könnte es denn das Kurbelwellenlager sein ? Mein Kumpel meinte der 4 Gang könnte auch ausgelutscht sein ?! Ansonsten nehme ich in anderen Gängen kein pfeifen wahr, halt nur im 4ten. Was ja eig gegen das KWL spricht oder?
Mfg Lars
S51 pfeift im 4. Gang
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Re: S51 pfeift im 4. Gang
Ich würd meinen dass der vielleicht ausm Stück zwischen Kopf und Zylinder pfeift. Mal Kopf nachziehen.
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Re: S51 pfeift im 4. Gang
also hab den Kopf abgenommen und er war fest drauf. Bin ja grad dabei den Motor neu zu machen.Nun eine andere Frage ich habe die KW ausgebaut und hab auf beiden Seiten nun die Kurbelwellenlager noch drauf... wie kriege ich die runter bzw. ich bin der Meinung ich hätte sie so ausbauen müssen dass das Lager von der einen Seite im Gehäuse bleibt oder?
Mfg Lars -
Re: S51 pfeift im 4. Gang
also ob die lager im gehäuse ist schwer bzw. nicht beeinflussbar...
am besten mit einen lagerabzieher..
oder du schweiß dir etwas ähnliches selber:
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Re: S51 pfeift im 4. Gang
Ja danke für den Tipp. Hab mir erst ein Abzieher gebaut aber der passt natürlich nicht für diese Sache
. Gibt es sonst keine weiteren Möglichkeiten? -
Re: S51 pfeift im 4. Gang
Ich nehme dazu einen Dreibackenabzieher.
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Re: S51 pfeift im 4. Gang
Fahr zur nächsten Autowerkstatt. Die haben Trennmesser, das geht ganz fix. Kostet höchstens 5€
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