Kolben durchgebrannt

    Mir ist bei einem S60 Zylinder diese Woche ein MZA Einring-Kolben durchgebrannt und ich kann mir irgendwie nicht erklären warum.

    Daten:

    -S60-4 Kanal, 19mm BVF mit 95er Hauptdüse und umgebautem Filu Luftfilter
    -Verdichtung 11:1, Quetschmaß 0.8 mm
    -Electronic Zündung ZZP 1.8 mm v.OT, Kerze Isolator 260
    -Auspuff war der LT Reso 04 in Serienoptik

    Hat jemand eine Erklärung dafür? Der Motor ist wirklich nix besonders extremes und ist vorher auch 200 km Problemlos gelaufen, aber irgendwo muss die Hitze ja herkommen. :strange:

    Re: Kolben durchgebrannt

    ja warum 1,8 vot? das muss eigendlich was um die 1,4-1,5mm rum sein.

    !BIETE ULTRASCHALL REINIGUNG UND GLASPERLEN STRAHLARBEITEN!

    DUO 4/2
    S51/E
    KR 51/2
    SR 4/2

    LM/2TF 105M 23PS Version mit Fächer

    Re: Kolben durchgebrannt

    klingt nach falschluft ;)
    irgendwo am vergaser, überstömer durchgebrochen oder kleines loch...

    war bei uns bisher immer so, dass es daran lag!

    grüße

    RGS Motorsport

    Re: Kolben durchgebrannt

    Zitat von S50Benni

    LT fährt an den Rennmotoren auch 1,7 mm v.OT und es funktioniert.

    Dessen gesamtes Motorkonzept ist ja auch daruf ausgelegt, und ausserdem werden die mit ner PVL gefahren wo sich der ZZP richtung spät verschiebt.

    Re: Kolben durchgebrannt

    Zitat von George


    Dessen gesamtes Motorkonzept ist ja auch daruf ausgelegt, und ausserdem werden die mit ner PVL gefahren wo sich der ZZP richtung spät verschiebt.


    wie viel ° sind das bei 125001/min ?

    RGS Motorsport

    Re: Kolben durchgebrannt

    Ich wollt damit eigendlich nur aufzeigen wie weit sich die pvl im vergleich zur vape verstellt und das man deswegen nicht den selben zzp bei den unterschiedlichen zündungen fahren kann.

    !BIETE ULTRASCHALL REINIGUNG UND GLASPERLEN STRAHLARBEITEN!

    DUO 4/2
    S51/E
    KR 51/2
    SR 4/2

    LM/2TF 105M 23PS Version mit Fächer

    Re: Kolben durchgebrannt

    Hast du nochmal nach der Zündung geschaut nachdem der Kolben defekt war, evt hat sie diese leicht verstellt?!
    Kann passieren wenn die Haltekrallen von der Grundplatte net richtig greifen!


    Oder du hast wirklich das Nebenluft Problem gehabt!

    MFG

    Re: Kolben durchgebrannt

    Wusste gar nicht dass die PVL sich überhaupt verstellt:)
    Mach mal neuen Ring rein und sprüh mal dann überall bremsenreiniger oder was anderes überall dran und schau ob sich die Drehzahl verändert. Und schau vorher nochmal ob der ZZP geblieben ist

    Re: Kolben durchgebrannt

    Zitat von Stinofreund

    Wusste gar nicht dass die PVL sich überhaupt verstellt:)
    Mach mal neuen Ring rein und sprüh mal dann überall bremsenreiniger oder was anderes überall dran und schau ob sich die Drehzahl verändert. Und schau vorher nochmal ob der ZZP geblieben ist


    Hä, was bringen neue ringe an nen kolben mit loch?
    Das ding kannste nicht mal mehr als ascher nehmen :crazy:

    !BIETE ULTRASCHALL REINIGUNG UND GLASPERLEN STRAHLARBEITEN!

    DUO 4/2
    S51/E
    KR 51/2
    SR 4/2

    LM/2TF 105M 23PS Version mit Fächer

    Re: Kolben durchgebrannt

    Die Zündung hat sich nicht verstellt, Grunplatte war fest und der Keil auch in Ordnung.

    Nebenluft kann sein, da die Kurbelwellensimmeringe sehr verschlissen waren. Der Besitzer hatte gesagt die wäre schonmal gewechselt und ich hab nicht danach geschaut. :hammer: Als ich den Motor gestern dann zerlegt hab hab ich die alten DDR Simmeringe gesehen. Einstellung war aber normal und Standgas hat er auch alles gehalten, von daher habe ich an sowas nicht gedacht.

    Der Unterbau wird jetzt wieder neu gemacht, Kolben kommt neu (Zylinder ist nix weiter passiert) und die Zündung werde ich auf 1,4 mm v.Ot runter nehmen. Dann sollte das denk ich funktionieren.

    Re: Kolben durchgebrannt

    Haste mal ein bild vom kolben? bin immer neugierig bei sowas :D

    !BIETE ULTRASCHALL REINIGUNG UND GLASPERLEN STRAHLARBEITEN!

    DUO 4/2
    S51/E
    KR 51/2
    SR 4/2

    LM/2TF 105M 23PS Version mit Fächer

    Re: Kolben durchgebrannt

    War die kerze noch heil, oder ist die auch schrott?

    !BIETE ULTRASCHALL REINIGUNG UND GLASPERLEN STRAHLARBEITEN!

    DUO 4/2
    S51/E
    KR 51/2
    SR 4/2

    LM/2TF 105M 23PS Version mit Fächer

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden