Pvl licht über batterie

Also ich würd ne 12V Batterie nehmen ! Und auch einen Zündkerzenstecker aus metall (den normalen) weil der abschirmt ... ist aber Ansichtssache

Is egal woraus der ist, wichtiger ist der Widerstand

Zitat

Fehlerquellen am Fahrzeug für schlechte Fahrwerte:

* schleifende Bremsen * wenig Reifendruck * breite Slikreifen * Enduroreifen * Enduroschutzblech vorn * zu straff gespannte Kette * Luftfilterumbau nicht nach LT umgebaut * Originalauspuff nicht nach AOA abgeändert * Zündung nicht richtig eingestellt * Umluftschraube nicht nachgestellt * zu lange Übersetzung gewählt * Kerzenstecker mit 5 KOhm verwendet * Elektronikbaustein nicht auf Höchstdrehzahl geeicht * keine Vape oder Renn PVL verwendet * Chrosslenker * Rahmen S51 von Bj. 81 - 84 ( S50 Rahmen der Baujahre 75 - 79 erreichen durch die bessere Legierung des Rahmens einen kräftigeren Funken und damit beste Leistungen )

Mfg

Hey das mit dem Rahmen ist totales Mehl!!!!!!
Ob es nun Stahl S235 oder S355 ist - die Leitfähigkeit beträgt in beiden Fällen
um die 0.13 Ohm x mm²/m.
So ein Quark.
Die Übergangswiderstände an den Anschlußfahnen allein sind schon ein Vielfaches davon. Die paar Milliohm Unterschied sind ein Fliegenschiss dagegen.
ROFL :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

türlich die s50 rahmen haben nen schöneren kräftigern funken!!!

Naja wer halt die maximalste Leistung haben will, brauch das schon, aber ich wollte das nur mal gesagt haben! Aber naja soo entscheident is das bestimmt nicht das man da gleich 2-3PS weniger hat!

Ratte:
Das liegt an Allem aber sicher nicht am Material des Rahmens.

wie oft den noch...
wer ne PVL oder VAPE hat der kann auch nen Rahmen aus Plastik fahren... der gute Massekontakt von der Zündspule zum Motor ist das wichtigste!!!